U6 2.0油耗不一定會比1.8來得高??? (第2頁)

哈士奇.

哈士奇.
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11樓

2014-09-21 7:41

要看使用需求，如果你常上山且載滿人，同樣時速下及載重下，2.0引擎轉速一定比1.8低

waltz1202

waltz1202
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12樓

2014-09-21 7:41

天企晴 wrote:
大大如果有這個想說要...(恕刪)

納智捷U6'2.0車款哪裡有""等於""於一般NA2.8動力

(太自我感覺良好了吧)

U6'2.0掛渦輪才只有170P. Focus汽油2.0NA也170P

更何況U6手自排變速箱傳導功率不及自手排變速箱

真的在意油錢油耗U6絕不是首選

小黃狗的春天

小黃狗的春天
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13樓

2014-09-21 7:53

waltz1202 wrote:
納智捷U6'2.0車...(恕刪)

01說：外行看馬力，內行看扭力！！

U6 2.0L確實有那個扭力表現。

瓦爾翠影

瓦爾翠影
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14樓

2014-09-21 8:01

waltz1202 wrote:
納智捷U6'2.0車...(恕刪)

2.0扭力是比2.5高接近2.8沒錯...
大馬力車你在臺灣根本用不到

waltz1202

waltz1202
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15樓

2014-09-21 8:03

小黃狗的春天 wrote:
01說：外行看馬力，...(恕刪)

喔…是喔我不記得U6扭力有多高呢

掛顆渦輪才只有26.1kgm

您要不要看看啥是相同掛渦輪的國產車，扭力呢

Focus'2.0渦輪柴油版，扭力34.6kgm

我喜歡納智捷(畢竟是臺灣品牌)，所以會更用嚴苛眼光去看他
畢竟沒有要求就不會有進步，不管是動力方面或是主被動安全方面..
消費者要學會挑剔，而廠商才會認知自身缺點與不足。

PS:U6. 5款車型除了2.0旗艦版有六顆氣球
其餘4款只標配2顆...
建議要買就直上2.0旗艦版(主被動安全都有)
其餘四款就，，，，多比較其他車輛看看吧

chehong

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16樓

2014-09-21 9:41

Focus'2.0渦輪柴油版，扭力34.6kgm，是因為柴油引擎的關係扭力才有三十幾，Focus2.0的自然進氣汽油版扭力只有20左右。
雖然U6扭力只有26KG，但是渦輪車的特色就是低轉速時就會出現這扭力的高峰值。

waltz1202 wrote:
喔…是喔我不記得U...(恕刪)

Rex1014

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17樓

2014-09-21 10:32

你拿柴油跟汽油比...........幫不了你

waltz1202 wrote:
喔…是喔我不記得U...(恕刪)

野腳

野腳
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18樓

2014-09-21 10:41

剛剛好奇的看了一下

kuga2.0汽油渦輪

馬力242 hp

扭力35.7 kgm

DC10

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19樓

2014-09-21 11:08

waltz1202 wrote:
喔…是喔我不記得U6扭力有多高呢

掛顆渦輪才只有26.1kgm

您要不要看看啥是相同掛渦輪的國產車，扭力呢

Focus'2.0渦輪柴油版，扭力34.6kgm

我喜歡納智捷(畢竟是臺灣品牌)，所以會更用嚴苛眼光去看他
畢竟沒有要求就不會有進步，不管是動力方面或是主被動安全方面..
消費者要學會挑剔，而廠商才會認知自身缺點與不足。

柴油跟汽油能比嗎？不要搞笑了，以實用的低增壓來說，哪間的汽油渦輪可以比柴油渦輪？你找一間給我看看.........

還用更嚴苛的眼光，我看是歧視的眼光吧，正常人會用公平的角度去看，不會用歧視的角度...........

alazif

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20樓

2014-09-21 12:02

野腳 wrote:
剛剛好奇的看了一下
kuga2.0汽油渦輪
馬力242 hp
扭力35.7 kgm

他們會說高增壓渦輪比較容易壞