• 14

----------------------------------------------------------------------------------------------------

我想在你腳上寫個慘字~~

喔~不~是車上~~!

jacaranda wrote:轉載自 iLuxgen 愛納車隊 › 論


OMG!! 這件事情是真的嗎?!
本來這個月底想買M7 Turbo的,
還是趕緊先踩刹車好了。

jacaranda wrote:
我想這是一個令人費解的原因,四年11萬公里,應該還算是新車吧!


我個人覺得是新車,就算里程數超乎一般人的使用
這應該是營業用途了,不是一般人的使用

該怎麼說呢.........

要是我..
我也難以接受四年內就得換引擎
我的福特鐵兒瑞2001年到現在
都已經開30萬公里了
我試著西部到台東宜蘭都很好開
正常更換零件引擎等都頭好壯狀
外觀整個破當代步車剛好

一直考慮換工作代步車
看到納智傑為什麼過保固的車大家狂丟到中古市場
真的是不解
現在有些頭緒了
嚴董不能只想要賺錢而已
品牌要作到爛很簡單
少賺一多多一點追根究底的態度才是真的
如果只想用這種品質騙阿共OK
但早晚也是出包的

原廠何錯之有,過保了就是要自己花錢消災。
錯的是自己為何要買他,買之前都不作功課。
實在搞不懂為何有人當醫生,只能開一台所謂的國產安全神車. 還搞的自己像賣車的業代.
於法, 過保要修只能自己摸摸鼻子

於理, 引擎要開到有這麼多鐵屑產生應該有點不尋常, 以車齡跟里程數都不算"特別多"來看

於情, 既然是全部原廠保養, 這記錄應該很好查, 要查明一下原因, 追究一下歷史, 一來給消費者

明確的答案, 二來車廠可以證明自己的清白(不是設計不良!?), 皆大歡喜不是嗎???
四年11萬還好啊
又不一定是營業車才會開到這麼多
如果每天開車上下班,假日又往外跑,4年11萬其實也還好啊
11萬就爆引擎,真的還蠻扯的


cyt7241208 wrote:
我個人覺得是新車,就...(恕刪)

jacaranda wrote:
轉載自 iLuxg...(恕刪)

我認為必須搞清楚碎片來自何處?
碎片為何種金屬?

引擎內部零件,消費者沒有去動到
這點原廠必須提出一個答案
到底是哪裡出問題

再說引擎有問題拆修也可
何必換一顆引擎?

或是說原廠要拆回去研究
那麼原廠免費換一顆新引擎
這樣我認為也剛剛好

或是原廠換一顆引擎
理當打折賣給消費者
而且保固照新車重新開始計算

品質有疑慮,不能叫消費者吸收
企業要有良心吧


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

jacaranda wrote:
轉載自 iLuxge...(恕刪)


車主在愛納的 ID 是 Edward1108

請問 jacaranda 轉載別人的文章

有經過當事人的同意嗎?
  • 14
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?