dp2b66 wrote:
我之前也差點下定小凹...(恕刪)
以我開過小凹一年多的經驗
而且都是每天台中-谷關 or 台中-梨山-武陵這樣跑
我贊同你說的成熟度高、好養
妥善率沒問題，保養也方便便宜
但是關於"2.4na引擎油門踩踏的感覺"
這台雖然是2.4，但NA引擎搭配CVT變速箱
以一台車身較重的SUV來說
在市區平地駕駛還夠力，但在山路上的表現只能算是及格而已
也許我的要求較高，但實話說
這顆2.4的引擎+CVT，動力真的不怎麼樣
在感受上，絕對是不如U6 Turbo的2.0，畢竟還是Turbo引擎
這點從帳面數據上看不出來
但話又說回來，以我的經驗
如果SUV買回來，常常會要開山路的話
U6和小凹，我覺得小凹較為適合
第一，小凹有4WD (再重複一次，2WD不值)
山路或是困難道路有4WD真的很令人放心
尤其是颱風過後要上山的話，路況很差，只有2WD真的比較危險
再者如果山上下雪，交通管制下能通行的只有4WD+雪鏈的車
2WD上雪鏈也是不給過的~
而且小凹的4WD實用性非常高
Auto模式很省油，和2WD油耗差不多，又給你好的過彎穩定性
Lock模式用來處理困難道路和脫困 (不要說用不到，我有次在颱風天就用到了!)
第二，小凹有HSA上坡輔助系統 (2WD沒有，應該說2WD什麼都沒有)
不要小看一個小小的上坡輔助
它讓你在陡坡的起步變得很安心且容易
而且山路上常常用的到~
第三，後車廂的空間差異
因為往山上跑，也許是去露營，或是待小朋友交遊踏青
通常需要帶的東西會很多
小凹的空間真的夠大，這點U6就遜色很多，畢竟U6的定位是都會休旅
而且小凹的後車箱下擋板可以打平，搬東西方便外，還可以坐人
這功能目前所有SUV只有小凹有，算是優勢之一
所以，小凹優點很多，但千萬別買2WD
因為2WD的小凹，只是台長的較好看的貨車
)
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