我很肯定我的手機和I-key放一起時開門失敗率明顯高很多,家裡車是U6.至於到底是不是行車紀錄器和測速器干擾,做實驗就馬上清楚原廠有沒有唬爛.當然我覺得手機會干擾I-key就已經是這種產品設計之初該想辦法避免的問題.畢竟手機實在是人人必備的隨身物品,I-key不能跟手機放同一個口袋實在是很不方便的限制.有些地方真的希望那智傑能把標準提高一點,不要只是能用就好.
不知S5的ikey上有沒有紅色指示燈?以mpv/suv那個方形扁扁的遙控器來說,電池的模組沒有很密,剛交車時的1個月,常常會覺得不方便。後來經常壓一壓電池模組,甚至電池上墊張紙 (有點像早期iphone sim卡墊紙片,增加接觸一樣)電池的接觸就好些。我是都看遙控器上的紅燈,如果按了車門按鈕,然後遙控器上紅燈沒亮,就準備再壓一壓遙控器電池的部分。雖說4年mpv的使用經驗,只有剛交車那時會覺得有些困擾。之後不知為何就都沒太常發生。不過還是覺得luxgen某些部分模組做的是粗糙了些。這確實是不可否認的。嚴董應該比照鴻海跟另一家輪胎公司,查一下手下單位有沒有在零件採購上,收受回扣,導致零件精密度不夠理想的。
只要出現感應不良,我就會把ikey從口袋拿出來,再按門把上按鈕,可以確定每次按紐時,ikey上的紅燈都會亮,可是門鎖就不一定會開,ikey燈亮,就是有收到訊號,這樣還算是有干擾嗎?本來是沒有辦法可以確定車子是否收到訊號,可是出現防盜椅已經解除了,門卻還是鎖住的,代表車子是有接收到訊號的,可是卻沒有開鎖的動作,這樣就不能說是干擾問題了原廠說有測干擾源的儀器,不過每次使用都要向總公司申請,本來要幫我申請,後來又說之前有測過別台車,確定是行車紀錄器干擾,因此研判我的車也是行車紀錄器干擾造成的,問說之前會干擾的行車紀錄器廠牌型號,也不知道,要不是原廠行車紀錄器畫質差,車牌又不清楚,我也不用自行加裝行車紀錄器,原廠自己都說不同家keyless可能造成干擾狀況不同,別家的不會干擾,LUXGEN的不一定就不會受到干擾,偏偏不同家行車紀錄器就說會干擾,實在矛盾!
我的是U7sport版快3年了,上月回廠作5萬公里保養,問接待人員最近比以往更常開門要多按很多次才能開門接待人員很順口就説ikey可能快沒電了還順便教我ikey沒電時,怎樣開車(感謝接待人員不然還真不會)今天早上要上班按車門扭,怎樣都沒反應快用接待人員教的先開車上班去,到了發現用鑰匙,不能啟動中控鎖(只能鎖左前門)換了新電池也無法感應啟動,下班直接開到保養廠檢查後告知防盜器當機要換,須待料,更換要2小時目前先讓我可以用(不知用什麼方式)等電話中希望對你有幫助chuanww wrote:S5 交車到現在一年...(恕刪)
如果你拿 Iphone 講電話常常聽不清楚,問 apple , 他的回覆是, 這是正常的,因為你打電話的時候, 附近不能有其它人講手機,不然會干擾,你做何感想呢??電子產品本來就會干擾,否則幹麼去掃EMI, 重點是,要解決才能賣啊,依我看來這種東西根本就還沒到量產的水準.
我們公司的U7的I-KEY跟朋友的MPV也有問題...I-KEY要按很多次才有反應 有時候感應距離甚至只有10公分 不用懷疑真的要靠很近才有反應然後其他品牌的遙控器在按的時候U7有時候也會有反應 這點才扯....說實在話納牌的I-KEY應該是市面上最爛的 連電池效應也是最短的 自家的三菱I-KEY都比他好