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LUXGEN i-key 系統感應不良,原廠無法解決...


rfadslakk wrote:
不信你可以做做實驗先...(恕刪)

手機會干擾無誤
但不是每次都干擾成功無法開門。
我很肯定我的手機和I-key放一起時開門失敗率明顯高很多,家裡車是U6.
至於到底是不是行車紀錄器和測速器干擾,做實驗就馬上清楚原廠有沒有唬爛.
當然我覺得手機會干擾I-key就已經是這種產品設計之初該想辦法避免的問題.
畢竟手機實在是人人必備的隨身物品,I-key不能跟手機放同一個口袋實在是很
不方便的限制.有些地方真的希望那智傑能把標準提高一點,不要只是能用就好.
手機和ikey放一起確實會干擾
屢試不爽
另外電池電力不足也有影響
剛交車時常無法感應
換電池後就很正常
新ikey不代表電力一定足
不知S5的ikey上有沒有紅色指示燈?

以mpv/suv那個方形扁扁的遙控器來說,
電池的模組沒有很密,剛交車時的1個月,常常會覺得不方便。
後來經常壓一壓電池模組,甚至電池上墊張紙 (有點像早期iphone sim卡墊紙片,增加接觸一樣)
電池的接觸就好些。

我是都看遙控器上的紅燈,如果按了車門按鈕,然後遙控器上紅燈沒亮,就準備再壓一壓遙控器電池的部分。

雖說4年mpv的使用經驗,只有剛交車那時會覺得有些困擾。之後不知為何就都沒太常發生。
不過還是覺得luxgen某些部分模組做的是粗糙了些。這確實是不可否認的。

嚴董應該比照鴻海跟另一家輪胎公司,查一下手下單位有沒有在零件採購上,收受回扣,導致零件精密度不夠理想的。
只要出現感應不良,
我就會把ikey從口袋拿出來,
再按門把上按鈕,
可以確定每次按紐時,ikey上的紅燈都會亮,
可是門鎖就不一定會開,
ikey燈亮,就是有收到訊號,
這樣還算是有干擾嗎?

本來是沒有辦法可以確定車子是否收到訊號,
可是出現防盜椅已經解除了,門卻還是鎖住的,
代表車子是有接收到訊號的,可是卻沒有開鎖的動作,
這樣就不能說是干擾問題了

原廠說有測干擾源的儀器,不過每次使用都要向總公司申請,
本來要幫我申請,
後來又說之前有測過別台車,確定是行車紀錄器干擾,
因此研判我的車也是行車紀錄器干擾造成的,
問說之前會干擾的行車紀錄器廠牌型號,也不知道,
要不是原廠行車紀錄器畫質差,車牌又不清楚,
我也不用自行加裝行車紀錄器,

原廠自己都說不同家keyless可能造成干擾狀況不同,
別家的不會干擾,LUXGEN的不一定就不會受到干擾,
偏偏不同家行車紀錄器就說會干擾,
實在矛盾!
我也常覺得常常感應不良
以前開NISSAN的車
I-KEY感覺還靈敏一點。
我的是U7sport版快3年了,上月回廠作5萬公里保養,
問接待人員最近比以往更常開門要多按很多次才能開門
接待人員很順口就説ikey可能快沒電了
還順便教我ikey沒電時,怎樣開車(感謝接待人員不然還真不會)
今天早上要上班按車門扭,怎樣都沒反應
快用接待人員教的先開車上班去,
到了發現用鑰匙,不能啟動中控鎖(只能鎖左前門)
換了新電池也無法感應啟動,下班直接開到保養廠
檢查後告知防盜器當機
要換,須待料,更換要2小時
目前先讓我可以用(不知用什麼方式)
等電話中
希望對你有幫助
chuanww wrote:
S5 交車到現在一年...(恕刪)
如果你拿 Iphone 講電話常常聽不清楚,問 apple , 他的回覆是, 這是正常的,因為你打電話的時候, 附近不能有其它人講手機,不然會干擾,你做何感想呢??

電子產品本來就會干擾,否則幹麼去掃EMI, 重點是,要解決才能賣啊,依我看來這種東西根本就還沒到量產的水準.
我們公司的U7的I-KEY跟朋友的MPV也有問題...

I-KEY要按很多次才有反應 有時候感應距離甚至只有10公分 不用懷疑真的要靠很近才有反應

然後其他品牌的遙控器在按的時候U7有時候也會有反應 這點才扯....


說實在話納牌的I-KEY應該是市面上最爛的 連電池效應也是最短的 自家的三菱I-KEY都比他好



摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
樓上有高中生開三年SUV滿厲害的耶!!!!
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