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運動化升級更增魅力 Luxgen U6 Turbo Sports+ 2.0


Passion000 wrote:
其實不太懂為什麼車廠...(恕刪)

真的.如果懸吊強化一下.輪框升級.底盤升級.也比較有運動版的樣子.
老是裝個大包.其他都沒啥強化.大包也比外面貴.是我也不買單
台灣各家土砲產的運動版,Z版,RS版.....不都是這種德性嗎....跟國外底盤,輪框,引擎等整體性的調校....差很多.....這就是台灣車華而不實的國情~~~
為啥1.8的Luxgen U6 就不能客自化能讓消費者加價購選配TCS循跡防滑系統與ESC車身穩定控制系統~就一定要買到高階版2.0才會列入標配~好可惜~不然1.8絕對會更吸引更多消費者買單~一方面稅金又省了些...不然Luxgen U6真是台不錯的車~小資生單純的想法...
U6是我理想的車,很多貼心的設計讓我心動,雖然是新品牌但支持國產又正符合自己的需求,其他那些疑慮就放在一旁,最近有空會約朋友一起去看車因為我們都是喜歡U6的人
國產能在短期進步也算是個奇蹟. 希望品質能保持下去.
為酸而酸實在沒意義
多給點鼓厲和掌聲
支持就會持續進步
多於的批評沒必要
不喜歡按上一頁就好了
自己國人不捧自家廠牌
缺國民團結意識
一天到晚在內鬥
每次看到那個升降喇叭,就會讓我想到阿斯拉
看過實車後, 真想馬上下訂, 但聽完業代一些分期的方案, 好硬!!
現在猶豫中~~

上禮拜五晚上, 跟我老婆看過KUGA後, 仔細研究一下80萬分期0%利率. 這個滿心動的. 而且主被動系統優於U6 SPORT, 讓我心目中的U6 SPORT出現對手啦.

劍盾 wrote:
為酸而酸實在沒意義多...(恕刪)


我也支持國產車,我的下一台車就會買LUXGEN
果然是很運動化的~ 1082 那台 2.0T 還抓去跑大鵬灣賽道~
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