2014 S5經典型車主心得，本討論串不歡迎天企晴

zxlar wrote:
首先說一下，內文針對...(恕刪)

uenfun wrote:
負面性的文字在哪？(恕刪)

zxlar wrote:
首先說一下，內文針對...(恕刪)

zxlar wrote:
首先說一下，內文針對...(恕刪)

zxlar wrote:

主題: 2014 S5經典型車主心得，本討論串不歡迎天企晴

首先說一下，內文針對各項使用上的真實感受，每個人的感覺不一樣請客觀參考，
回文請盡量提供心得或好的建議，不歡迎無腦護航喔！！


＝＝＝＝＝＝外型＝＝＝＝＝＝＝
優點：
１、外觀個人喜好覺得蠻帥的，漆面目前沒感覺好不好。
２、買之前看到有人反應後車箱沒有獨立開關，原本沒太在意，原來鑰匙上有後車箱開關，長按1秒會自動開啟還不錯。
３、送的日行燈蠻亮的，個人蠻滿意，還好是送的，因為定價很誇張。
４、倒車燈跟霧燈左右各一顆而已，跟U6的雙霧燈、倒車燈不一樣，可能車型的關係吧。
５、各個門、引擎蓋、車廂蓋都蠻扎實的，尤其引擎蓋的重量跟其他家相比就是厚實許多。
６、車門有鍍鉻飾條，同級車裡少見的質感。
７、選配的倒車CCD蠻實用的。

缺點：
１、在愛納看到有幾例烤漆接縫處有輕微生鏽，聽說有回原廠換車門，玻璃是沿用，所以不用擔心隔熱紙。
２、本人開車經驗6年，CAMRY都可以輕鬆抓到屁股位置，但Ｓ５照鏡很難看到，倒車還抓不太到尾巴位置，還好有倒車雷達跟倒車CCD就是。
３、同級車都有前霧燈，同樣68.9W納智捷沒有。


＝＝＝＝＝＝內裝＝＝＝＝＝＝＝
優點：
１、座椅包覆性跟支撐性一貫得好。
２、後照鏡可上下調整不錯，對高的人來說比較不會擋到視野。
３、後車箱空間蠻大的，網站評比也是同級車最大，但６／４分離倒覆的座椅沒有沉降，所以倒覆後空間並不平坦。
４、車室空間大，歸功於2720mm軸距。
５、整體感覺蠻有科技感。
６、選配的3M腳踏墊質感蠻不錯的。

缺點：
１、送的行車紀錄器根本雞肋，畫質真的不好，看設定裡面只有720P，S5原廠送的裡面含有創見8G記憶卡一張，有循環錄影，但檔案大小只能設定1~15分鐘，有G-shock感應器，感光元件說明寫"國際大廠"低照度百萬畫素CMOS，水平視角100度而已，鏡頭耐高溫5片玻璃大光圈鏡頭(多大沒寫)，電腦上檢視夜間除了近距離，車牌一律看不清楚，且檔案不能快轉。
２、九吋螢幕顆粒很粗，不如給六吋畫質好一點也好。
３、儀錶板跟車門都是硬式塑膠，若車禍脫離飛起可能對駕駛造成傷害，歐系車的軟式塑膠好多了，問過福特跟速霸陸的車代，說已經沒用環保材質不會有分解變黏的情形，沒用軟式塑膠材質真的挺可惜。
４、隔音普普，輪拱傳來的聲音不算小。
５、Ｂ柱的塑板明顯看出密合度不佳，無法嵌入。
６、沒後出風口、墨鏡架、選配的儀表板置物架塑膠敢太重。


========動力、配備========
優點：
１。渦輪帶來的150P馬力跟23kg扭力，雖然我都告訴自己小渦輪輕增壓在爬坡或加速時，提供足夠扭力，避免耗油。

缺點：
１、主被動安全不足，同級車FOCUS、Elantra、altis1.8以下都能選循跡防滑，FOCUS還有4氣囊，這點非常差勁！
２、後懸吊是扭力樑，過彎底盤回饋很直接，配上硬朗的避震，過彎還算穩，結構上比較省空間，但舒適性跟穩定性都大輸多連桿，從大廠好車都用多連桿就知道差距，這點FOCUS跟FORTIS就比較好。
３、沒缸內直噴，這技術已經相當成熟，對提升油耗也有蠻大幫助，不應該沒有。
４。只有５速變速箱，感覺高速還是有６速比較好，希望2.0級距可以拿掉專心做1.8就好，多200cc，每個汽缸才多50cc，半罐養樂多....。
５、訓車期油耗，原廠手冊說不可超過4K轉，目前100多公里，行車電腦油耗差不多8...，等滿千再更新。


========車廠服務========
優點：
１、總的來說，整體都有站在顧客立場想，避免車代在各個環節上下其手。
２、訂車單下面明確註記，退訂酌收訂金2%手續費，有保障顧客權益。
３、一定要在交車中心交車，避免車代開出去，交車中心的車子一定要顧客在場，才能拿鑰匙。
４、各項原廠配件在三義組裝廠就先裝好才出車，業務私底下送的配件在交車中心之後才會裝。
５、交車時發現送的VKool OEM隔熱紙有小缺點，廠長也是馬上處理。



綜合評價應該就是，外型優、內裝看的出用心，但質感有待改進，送的原廠配備品質有大幅改進的空間，配備方面太摳門、技術須提升，售車制度完善。

照片等天氣好再補上

HermesParis wrote:
哈哈！這標題與內文打...(恕刪)

hs82 wrote:
版主整篇文看不出有什麽情緒化的文字，難道用車心得只能講好的！。缺點不行講。

金龍湖 wrote:
網路上還是有高人的！...(恕刪)

瓦爾翠影 wrote:
樓主說的我一半同意一半不同意
同意點在這些缺點真的九成都普遍存在...
不同意點在於有些像是螢幕之類的只能說算是一分錢一分貨
畢竟在一百萬內塞了這麼多電子系統進去，
成本也不算低
不過還是希望納廠可以參考改進

ligthwaver wrote:
1.8是韓國的運動版５速變速箱
2.0是日本愛信運動版6速變速箱
有預算夠的話直攻2.0旗艦型最好
行車記錄器外面買後視鏡型的就很好用了，保養時叫技師收一下線就好
個人覺得用環境倒車還是比較好用

Agent_Justice wrote:
話不是這麼說的，畢竟黑名單是一種被動阻擋的手段，這可能沒法表現出開版大的不滿。
不過本文已經被回報了，就不知道是不是被點名的人給搞得，呵呵呵呵。
另外本群組裡面，我最欣賞的S5車主一個是開版的ZXLAR大，另一個就是Tortoise25大了，
我覺得他們兩個是比較客觀評價的車主，有些帳號是專門在這版吹捧的，一點都不客觀。

金龍湖 wrote:
好車是需要大家的祝福的！
量大福就大喔！