KUSO警察一下：EPB故障時，騎腳踏車比較快，但很辛苦。

hcpine76 wrote:
最近因為哇呢咧大大&...(恕刪)

哇呢咧 wrote:
報告H大，
Luxgen 在電子設備系統上的整合，
講句實話，真的是不及格。
您的S5上的EPB系統，常作動不正常，
而我的U7呢？
拿Eagle View+ 360度環景影像系統，
及Side View+車側安全影像輔助系統來探討一下：
啟動後，
有時候鏡頭畫面的切換速度很慢，
根據計算至少都要5、6秒之後，
才會恢復正常，
而且發生的頻率很高。
這些問題也曾經向保養廠反應過，
但保養廠的答案令我傻眼：
不使用的3C產品盡量拔除，
例如光碟片、隨身碟......

自始Luxgen就以造智慧車自詡，
如果這些電子設備系統，
整合後妥善率如此不佳，
那就只是徒然於呼口號而已，
在汽車產業界裡有何競爭力可言？

markwangs wrote:
讓兩津騎上腳踏車跟本...(恕刪)

hcpine76 wrote:
我也常有此問題的困擾，不過很奇怪都發生在我準備離開鄉下的老家往高雄的家的時候。

但5月7日上午10點56分就第一次在外面發生EPB故障情形，地點在高雄大順路好市多。...(恕刪)

哇呢咧 wrote:
這些問題也曾經向保養廠反應過，
但保養廠的答案令我傻眼：
不使用的3C產品盡量拔除，
例如光碟片、隨身碟......

自始Luxgen就以造智慧車自詡，
如果這些電子設備系統，
整合後妥善率如此不佳，
那就只是徒然於呼口號而已，
在汽車產業界裡有何競爭力可言？...(恕刪)

hcpine76 wrote:
還好U7、U6至M7的改善真的頗多，尤其是M7的進步更多，也讓Luxgen工程師摸索出一個方向。

據說Luxgen希望以M7這一套系統當內裝設計主軸，現行車款內裝不足的，考慮小改改進。

Luxgen應該多聽聽一些負面的批評，原先做不好的，改進就對了。

許多Luxgen員工也購買Luxgen汽車，希望在這方面，Luxgen要以客戶看待，而非是自己員工。

因為，以員工看待而非客戶，這些購買Luxgen車子的員工，在表達車子使用上，多少會有所保留。

總而言之，多方面了解訊息，持續改進就對了。

有人說01酸文多，但01的發文許多都是花心思寫的，高人奇材特多，這裡是發現許多問題的寶庫。

不要怕批評，只要能進步，肯定會比較多。...(恕刪)