4月U6賣了816台 (第2頁)

天企晴

天企晴
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11樓

2014-05-03 8:49

BB宏 wrote:
U7應該被山土匪拉掉不少客源吧，但兩台軸距差那麼多...(恕刪)

我覺得被山土匪拉掉不少客源應該是crv,因為它們的客層重疊性較高...
U7應該是被U6自家人搶走比較多...

天企晴

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12樓

2014-05-03 9:45

哇呢咧 wrote:
如此的銷售量，
只有一個字可以形容：
悽。
再對照東風裕隆的銷售量，
也只有一個字可以形容：
慘。

因妥善率太爛造成的後遺症，
已經慢慢開始發酵了。...(恕刪)

沒想到4月U6居然還賣了816台..

比較3~4月銷售量,幾乎各家車廠都衰退...
我覺得是反服貿的後遺症，已經慢慢開始發酵了。

jawchia

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13樓

2014-05-03 9:52

aug88229 wrote:
如題，沒想到U6到四...(恕刪)

訂了納智捷以後，經常到處爬文，納廠今年台灣的目標是15000台，現在算是超乎預期了吧
滿街的納智捷，路上就不會太吸睛
雖然希望他可以大買，這樣，
改裝部品才會大出

rui_yi999

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14樓

2014-05-03 17:39

s840103 wrote:
U6有1.8及2.0兩種稅金級距
很好奇是1.8還是2.0賣的比較好，從UCAR月份銷售紀錄都看不到(恕刪)

四月份
U6 1.8 381台
U6 2.0 435台

2.0銷量贏過1.8耶，跟我想像的差很多

我覺得車廠應該要深入調查
買2.0的人是因為1.8的配備不好，而不得已轉向2.0
或者是要2.0的動力輸出

weblog

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15樓

2014-05-03 19:05

天企晴 wrote:
沒想到4月U6居然還賣了816台

以前一大堆人看不起新國產車(或與大陸合作)的
不知道有沒嚇到

結果不是它們想的如此

Taiwan Walker

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16樓

2014-05-04 10:53

Ｕ７有太多設計的問題
前座駕駛座進入要低頭
否則會撞Ａ柱
第三排因為車尾設計太斜
把頭部空間多削掉了
就算有第三排也無法坐人
應該要徹底改型了
但又要找一顆省油有力的引擎
的確不太容易成功

BB宏

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17樓

2014-05-04 13:10

banmi wrote:
隨便在01蒐尋一下"...(恕刪)

MPV事件納廠確實有站不住腳的地方

SUV第三排被放大檢視也是從這次事件延伸出來的

在這之前很多買SUV的車主會加裝第三排，但之後納智傑不再開放加裝了

不過說回來，這也是件好事，雖然失去了一些優勢，但至少不再讓人有閒話說了

wangchungte

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18樓

2014-05-05 9:34

banmi wrote:
隨便在01蒐尋一下"...(恕刪)

訴訟的進度很慢到目前為止已快一年了
檢查官的進度為針對所有被告做完調查瞭解此案
目前在等檢查官通知開庭日
至於何時? 只有等了

wecotu

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19樓

2014-05-05 11:20

最近在路上看到愈來愈多的U6了，感覺車子也不小台哩

banmi

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20樓

2014-05-05 11:48

wangchungte wrote:
訴訟的進度很慢到目前為止已快一年了
檢查官的進度為針對所有被告做完調查瞭解此案
目前在等檢查官通知開庭日
至於何時? 只有等了

謝謝W大的回覆,之前的發言,真不好意思,在此對您道歉。
希望如果有新的進度,可以讓大家瞭解一下。