U6在武嶺遇見愛的最大分母

atoss888 wrote:
找不到Privia的...(恕刪)

tamkang6 wrote:
我用11年前的Privia撞擊影片是我不夠用功
但你所貼的最新測試影片
在同樣64KM/L的前方撞擊下
Privia的A柱明顯變形了
意味著再多一些的速度下
可能就會擠壓到前座的車室空間了
在M7的1.5倍售價下
我認為這樣的安全性還是不及格
在第28秒處
http://youtu.be/egRBhg7_tHw

atoss888 wrote:
畢竟luxgen沒有公佈結果,只有剪輯過的影片.

我是覺得既然都做過幾十次的測驗, 把成果公佈出來不是更能說服人,何以原廠不做. 眞可惜.

參考一下別人的:
http://www.ancap.com.au/pdf/429.PDF...(恕刪)

天企晴 wrote:
這位大大您所謂的把成果公佈出來是類似以下這種資料嗎?
C-NCAP官網:
http://www.c-ncap.org.cn/app/cncap/pzsj.jsp?pzid=3387

tamkang6 wrote:
前幾天規劃了一個四天三夜的輕旅行
先從高雄出發到南臺中汽車生活館進行1,000公里保養
...(恕刪)

hcpine76 wrote:
tamkang6大大很幽默，四天三夜怎麼是輕旅行，而且武嶺需走相當久的山路。

2010年成為SUV車主後跑了一趟武嶺，就一直沒有再規劃過，因為女王覺得太遠了，但我個人很喜歡到武嶺。

很棒的分享，幫tamkang6大大加了5分。...(恕刪)

tamkang6 wrote:
呵呵只要是國內旅遊
我都是介定為輕旅行
不過新中橫這段公路
不但蜿蜒而且陡坡很多
對於2.0升以下的NA車款是個考驗
在路途中還有點兒後悔當初買的不是2.0款
但回到平路後開始游刄有餘
就又覺得其實1.8升的U6已經夠用

hcpine76 wrote:
其實我都有開過，1....(恕刪)

tamkang6 wrote:
呵呵只要是國內旅遊我...(恕刪)