今（16）日在環評大會決議退回台13線三義外環道開發案，許多民眾慶幸保育類動物石虎能夠倖存，但是別高興得太早！外環道案只是冰山一角，近期三義的重要開發案還有裕隆三義二廠。這些開發案的背後，是開山鏟土後不須回填的土方，將會被苗栗縣政府販賣做公共工程，這筆從自然山林中奪得的「無本生意」，恐怕苗栗山頭將再禿58公頃。
裕隆苗栗政商關係好
百萬政治獻金送劉政鴻、舉辦木雕獎
裕隆汽車近期因自有品牌「納智捷」（LUXGEN）要擴張產能，今（2014）年初向縣府申請「三義二廠」環評案，估計投資新台幣80億元，要擴充產能至年產量24萬輛、興建停放1,600輛車的停車場，預計將開發78公頃山坡地。
生命關懷協會政策監督專員王叡謙提出，裕隆三義二廠開發案面積比小型工業區還大，同時位於山坡地，只有57%的山坡在坡度30度以內，其餘皆是不適宜開發的陡坡，開發區附近有大安溪流過，300公尺之內是三義斷層。整個開發區為期一年的環境調查，在調查開始四星期，就發現了包含石虎在內，共十數種的保育類動物蹤跡。因此環評委員會要求裕隆汽車在今年9月30日前，補充環境評估報告書內容，屆時再開審議。
為何在台灣人民環保意識抬頭的今天，還有這類經濟利益掛帥的開發案能不斷叩關？檢視裕隆集團與苗栗地方政商關係，裕隆在第十六屆苗栗縣長選舉時，捐贈劉政鴻政治獻金新台幣100萬元，但當時裕隆分別和國防部軍備局、中油、高雄榮民總醫院有巨額採購契約，違反《政治獻金法》。
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