LUXGEN M7 Turbo四月發表！ (第2頁)

songger

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11樓

2014-02-24 9:35

m7車主要的都是空間,便利性,安全性,如果日光大提到以省油經濟為主,我覺得在不減操控下是正確取向,要性能只要納場推出改晶片服務或推運動版即可,座椅舒適多變化多選擇,應是要加強的重點

Ronniekuo

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12樓

2014-02-24 11:26

非常期待!!

希望內裝質感上能有一個比較大幅度的加強，至少像U7 TRUBO

另外，第三排的舒適度也很重要

等待4月份發表囉 ~

KYFAN

KYFAN
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13樓

2014-02-25 8:54

sung750 wrote:
我也是一個人開上下班
爲了偶爾七人需求而買七人座真的對嗎...(恕刪)

我一個人開上下班，有點＂傷＂荷包，
但是假日一家四口乘坐時，
那種舒適與滿足就可以彌平＂傷口＂了
哈哈！
更不要說當我父母來時，祖孫三代六人同車的愉快與幸福！
這種機會與回憶～無價！

kevinjen

kevinjen
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14樓

2014-02-25 9:26

我也期待這次小改款能對第三排座椅的舒適度做一些改善,因為第三排椅背支撐度不夠好,坐第三排的人肩頸沒有完整支撐,坐了30分鐘後就受不了了滾來滾去

Kevin Jen

huichi600

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15樓

2014-02-25 10:06

不會太浪費,我平時就開MPV上下班,假日就帶家人出去玩. 空間大,馬力夠. 還值得推薦.

swallowman

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16樓

2014-02-25 10:17

jamesyan wrote:
根據AutoNet汽...(恕刪)

是這台嗎?

VC66-C Mi Max3

songger

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17樓

2014-02-25 10:27

應該就是,外觀一樣,燈稍有變化

另外很好奇,不曉得LUXGEN試車是否有試冷車發動連續一個月從B3,B4無熱車即行駛的情況

piglet722

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18樓

2014-02-25 10:27

swallowman wrote:
是這台嗎?...(恕刪)

希望能有盤牛肉來吃吃
都出了這久了還不來個大改款
我們家等這台很久囉
最主要還是油秏難看

而我一眼卻看不完

而我一眼卻看不完
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19樓

2014-02-25 11:14

我自己上下班是騎機車的
一年開不到六千公里
但假日常常開我家的GRAND LIVINA跑長途或者是山路
一般都有六到七個人同時出遊

每次都會想說
如果是買台舒適寬敞的車該有多好
不用大包小包沒地方放
然後家人擠在很擁擠又相對不安全很多的車子裡面

我衷心期待納智傑MPV改款的車能早日看到
但拜託中間第二排請給我標準安全帶的3人座

huichi600

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20樓

2014-02-25 11:22

huichi600 wrote:
不會太浪費,我平時就...(恕刪)

其實MPV 我目前開起來油耗沒原先的那樣耗油,也沒有些它廠的業務說3KM/L那樣誇張.
目前平均約9KM/L, 高速約11km/L ,市區約7-8KM/L
比以前我開的Wish 差沒很多. 但空間,配備與安全性高很多,價格卻划算多.
只是目前Luxgen維修目前都要回原廠,這方面可能保養費會比T牌高一些,畢竟T牌零件到處買的到,到處都可維修,維修費較便宜. 但是若油電車,也是要回原廠保養.