金龍湖 wrote:
U6是台灣汽車工藝的...(恕刪)
雙門跑車之類的 或是車展來個概念車 賣不好沒關係 這不是拿來賺錢的
是技術的展示 是品牌價值的廣告 你做再多電視廣告也比不上這個
接下來可以參加一些國際賽事 只要有膽參加 成績怎樣不重要
luxgen現在給我的感覺賣車像是在賣3C產品 推出的產品通通都是為了量產賺錢
給人家的感覺就是 同樣的錢買luxgen配備比較好 就這樣....
有點像雙A賣筆電... 或是小米機...
我看luxgen的車也都覺得不錯 外型 安全性 配備 現在油耗也OK了 定價也算CP高
但就覺得少了些甚麼 其實就是品牌的靈魂
當然啦 一定有人會說luxgen 2008年才成立 怎麼比人家幾十年上百年的車廠
這是沒錯 但是想想 裕隆成立多少年了.... 難道成果只有這些?
裕隆集團一些賺錢的事業可以養luxgen 就做點成績給大家看看吧...
不能只是一直推出量產產品為了賺錢
品牌的靈魂是非常非常重要的 沒了這些 怎麼推到國外呢?
其實現在可以猜想的到 luxgen現在應該正在研發 4系列或是3系列的掀背小車
像是yaris fit同級的 當然期待推出的時候可以造成轟動
只是希望這些車款都推出了以後 接下來能朝 370Z A250 GTI這些目標邁進!
2.請問"不輸國外廠牌的競爭力"的"競爭力的核心"是哪些?引擎?底盤?變速箱?還是其他?
3.請問"面對世界主要大廠的同台較勁，還能有不錯的表現"指的是在哪個舞台同台較勁?台灣?還是國際?
4.請問"面對世界主要大廠的同台較勁，還能有不錯的表現"指的"表現"為何?產品本身?還是銷量?
5.請問"納智捷至少能夠做出與大廠相較而不遜色的產品"指的到底是哪些大廠?請直接點名納廠和哪幾家國際大廠相比"毫不遜色"?
6.請問"讓其他品牌非常緊張"指的是哪些品牌?保時捷?MB?BMW?還是其他?
納場有進步，希望繼續加油!路還很遠，和國際大廠一較長短還早。謙卑的往前走，把安全和車的本質搞好。
這些沒有邏輯的歌功頌德文，希望納廠高層和有理性的車主直接無視，自大到無以復加的自以為，不是鼓勵，反而妨礙進步。
2sc wrote:
以往台灣汽車只有代工業，沒有自己的家用車品牌與核心技術。納智捷邁入第五年，推出的一系列車款已經有不輸國外廠牌的競爭力了，尤其U6是市場主流車型的路線，面對世界主要大廠的同台較勁，還能有不錯的表現，是值得驕傲的事。
以有限的資源與嚴苛的市場環境，五年就想幹掉世界級大廠，那是痴人說夢。但納智捷至少能夠做出與大廠相較而不遜色的產品，也讓其他品牌非常緊張，在網路上動作頻頻。以前做不到，而現在終於有能力了，的確可以說是台灣汽車工藝的里程碑。
金龍湖 wrote:
U6是台灣汽車工藝的里程碑！...(恕刪)
報告金龍大 小弟觀點 Sedan S5 才是 台灣汽車工藝的里程碑！
S5 的車體是台灣自行開發的，相較之前產品都有國外的支援~
MPV 法國給的底盤及外觀雛形，後尾燈本來是D柱立燈如 CRV，被某人一句話重開模三千多萬改成平行燈~
SUV 外型是向義大利某設計公司買的，U7 就三義廠委託供應商改的，這幾個廠商設計力是很強的~
而 U6(K5) 有消息來源是對岸設計出的外型經比稿勝出，所以才會有 2013 四月上海車展要發表的事，後來被擋下拉回台灣再重新檢討~ 直到十一月十一日星期一下午一時全球首發，搶六個一就是要搶好采頭(這是LXG車主 Sam 透露的秘密)~
只有 Sedan S5 是裕隆先有概念車 Neora 發表，才去造出車型~
http://youtu.be/ZLiiUvoT2oE
底盤參照青鳥去切開重組出來的，2700軸距經試驗拉開 兩公分獲得更好後軸穩定度~
Sedan 也因為全自行開發投入成本很高，光試產測驗的PTET車至少超過五十台，所以造就了 Sedan 好底盤功力，這點媒體人兼賽車手嘉偉就有提出亮點之說~ 也因此 U6 推出，大家都知道有個調校很好底盤的，反而把對車的要求移到配備去了~
答：所有製造同等級車輛的廠牌。與同樣價格的車相比，有配備或性能的競爭力；與同樣配備或性能的車相比，有價格的競爭力。
2.請問"不輸國外廠牌的競爭力"的"競爭力的核心"是哪些?引擎?底盤?變速箱?還是其他?
答：開發整合。納智捷是車廠，不是供應商，零組件可以自己做，也可以用買的，只要生產出來的車有競爭力就好。
3.請問"面對世界主要大廠的同台較勁，還能有不錯的表現"指的是在哪個舞台同台較勁?台灣?還是國際?
答：納智捷不論在哪裡賣，都要與世界主要大廠的同台較勁。
4.請問"面對世界主要大廠的同台較勁，還能有不錯的表現"指的"表現"為何?產品本身?還是銷量?
答：最近接連上市的U7、U6、S5產品本身都不錯，U7、U6銷量也有表現。
5.請問"納智捷至少能夠做出與大廠相較而不遜色的產品"指的到底是哪些大廠?請直接點名納廠和哪幾家國際大廠相比"毫不遜色"?
答：很多家啊，U7、U6賣得好就是因為產品並不遜色啊，否則誰要買？
6.請問"讓其他品牌非常緊張"指的是哪些品牌?保時捷?MB?BMW?還是其他?
答：我不必點名得罪人，你自己看那些拼命降價的就是了。
你硬要拿保時捷、MB、BMW來擠兌我實在很好笑，品牌價值不是一蹴可幾的，納智捷就算做出和保時捷一模一樣的車，也賣不了保時捷的價錢。不過納智捷這一波新車上市，除了賣車賣最多的品牌以外，其他車廠應該都感受到壓力了。
敝人用了"菜英文"寫了一篇給Top gear的其中一個主持人！
雖然不知對方收得到或看得懂嗎？！
但是這是另一個里程碑的開始
就是要走入世界主流車壇
就算是被消遣也沒關係
因為我看過連大陸車都有介紹了(澳洲的類似節目)
凡事都要踏出第一步
再躲就永遠走不出去！
(以下為偶的小學英文程度寄出的原稿！
)Robert.Nevill，Dear Master Car Driver :
First , Wish you have a good day !
This is a from Taiwan's (An island like your's country) letter.
In the Christmas's Day , I wish your kindly to test drive my country's car "Luxgen".
It's a nice car but nobody know it in the world.
Because It's a new car company less 10 years.
Maybe it's not your job, but I still wish to see that day coming.
Thank you for looking this letter.
May God Bless you ! ^^
Your Fans .
2013.12.26.
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