以你的程度和邏輯，車身大小差不多就可以放在一起比較?選便宜的就好???
S5T比is250F版?引擎底盤變速箱...納粉永遠搞不懂，也永遠忽略的事...更別提組裝妥善國外撞期測試了...
那S5T和CLA45身形也差不多，也同一等級，以你的程度，鐵定也選S5T了...
加油點，天字第一號納粉。這次的自嗨文還是太粗糙了，已經提醒你要認真點了!!!
Xperienced wrote:
您的發言在下真的再同意不過了，很多人就是這樣講話不實在，真是浪費網路資源。
小弟現在也正在看車，本來看上的是Lexus IS F250 NAVI版，現在S5 Turbo出現了，規格看起來也真是很好，真是很難抉擇。
S5 Turbo Lexus IS 250 F Sport Navi
車長(mm) 4650 4665
車寬(mm) 1805 1810
車高(mm) 1490 1430
軸距(mm) 2720 2800
排氣量 1998 c.c. 2500 c.c.
壓縮比 9.0:1 12:1
油耗 平均：14.7 km/l
高速：18.59 km/l
市區：11.45 km/l 平均：11.1 km/l
高速：14.19 km/l
市區：8.12 km/l
最大馬力 170 ps@5200 rpm 208 ps@未知的轉速
最大扭力 26.1 kgm@2400-4000 rpm 25.7 kgm@4800 rpm
其中，Lexus IS 250 F Sport Navi要價209萬新台幣，是S5 Turbo旗艦型85萬的2.459倍的高價，兩者看起來還真是平分秋色，這樣的話，Lexus真的就很尷尬了。看來雖然Luxgen開始推出車款不過五年的時間，已經是功力深厚的了。在下本來已經可能要下訂Lexus IS 250 F Sport Navi，S5 Turbo的出現真的讓在下打消了下訂Lexus的念頭了。
原本要下訂C200的我也立刻打消念頭了
短短的幾年技術已經直追國際大廠了
這車還能不買嗎?
請看下表
| S5 Turbo | C 200 | |
| 車長(mm) | 4650 | 4591 |
| 車寬(mm) | 1805 | 1770 |
| 車高(mm) | 1490 | 1447 |
| 軸距(mm) | 2720 | 2760 |
| 排氣量 | 1998 c.c. | 1796 c.c. |
| 壓縮比 | 9.0:1 | 9.3:1 |
| 油耗 | 平均：14.7 km/l 高速：18.59 km/l 市區：11.45 km/l |
平均：13.3 km/l 高速：17.25 km/l 市區：9.55 km/l |
| 最大馬力 | 170 ps@5200 rpm | 184 ps@5250 rpm |
| 最大扭力 | 26.1 kgm@2400-4000 rpm | 27.5 kgm@1800-4600 rpm |
Benz C200也是要價218萬的，足足超過S5 Turbo 2.5倍以上，Luxgen整個造車技術真的已經是快趕上國際大廠的水準了，等等就帶訂金來去下訂了，Luxgen真的是台灣的驕傲
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