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Luxgen U6 Turbo


ryan.chen0923 wrote:
愛之深,責之切吧臺灣...(恕刪)


不能同意你再多了!

如果嚴董願意自己親自開U6 1.8的入門款從苗栗台北來回一趟來證明其安全性的話, 我真的願意也下訂買一台

PS:
1. 我個人認為1.8動力已經足夠, 沒有需要做2.0. L5 1.8 or U6 1.8都蠻符合我的需求
2. 幾日前我去試開 L5 Sedan之後, 也是這樣跟業務講, 只是改成L5 Sedan 1.8入門款

Lizard1130 wrote:
不能同意你再多了!如...(恕刪)



完全不中肯
加配備又加錢,你們到時候還不是砲價格多貴,C/P多差...
L牌不是沒提供你們要的選項
只是在不同等級型號
你們要那樣的配備,就買高一點的型號
又不是買不到你要的配備
誰不想陽春麵加滷蛋10塊不用錢??
整天砲別人就說愛之深責之切....
請問你為他付出了什麼?
對小孩你可以這樣說~~畢竟你養他
對一般人~~就只是批評
就我所知,
氣囊一顆3萬台幣,
尤其納廠選用零件都是最好的廠牌,
談價空間小。
以汽車零件來說,
一年50000輛(兩岸),
根本沒有籌碼談價,
納廠已經每年幾十億在燒了,
甚至開發引擎時要燒掉百億…
但兩岸合計也才賺不到十億…
都是拿Nissan跟中華的營收來補~
說真的這樣不夠有良心嗎…?
我想納廠值得大家多鼓勵,
不是為了誰,
為了自己的孩子吧!
納廠光研發人員就有近兩萬人,
如果未來納廠更大了,
臺灣能有多少就業機會?
納智捷加油!
雖然我不喜歡這車.....
還是要為台灣人自創品牌的用心加油
氣囊一顆3萬台幣…我的媽呀~比日本豐田加購一顆貴十倍>.<是因量少價高的緣故嗎?不然U6也有國外零組件,加加總總,總價不就翻爆了…
2.0旗艦有六顆就18萬台幣了,再加ESC+TRC真的不得了…難怪一提到安全配備價格大家都僸言了,這是汽車界不能提的黑洞嗎?

revive wrote:
氣囊一顆3萬台幣…我...(恕刪)


我朋友才好笑

我U7 6顆氣球

被他IX35 2顆氣球笑

笑說萬一發生事故

一顆氣球2萬

6顆=12萬..

我真的不知道現X業代怎麼洗他腦的

無言到爆
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