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一場追撞事故 路過有感...

我是覺得很奇怪...馬三改那麼大顆應該有六活塞吧,怎麼會煞不住?還是連煞都沒煞?
呵呵,這樣也能有感...

用看的就知道,真的是台灣獨有阿...
wessley wrote:
寫手吧....怎不照...(恕刪)


你的GTR 125還好嗎?

謝謝

很榮幸在此得到了 寫手 的稱號


下車匆匆地拍了這三張照片就得趕快走人了
沒有拍另一邊 意思就是另一邊沒友啥好拍的...

要不...我車子併排臨停下來拍照

只怕現場的警察伯伯不知會不會看我不順眼開我違停的紅單


是怎麼撞的 ?

各自傷勢如何? ?

只要是有一丁點常識的大大看了照片自然用 腳頭烏 就能判斷個八九不離十

如果實在是有聯想力太過於豐富的大大要說... 前車的人被撞的吐了3斤血 也未嚐不可啦


就車尾對車頭加上1300Kg vs 1800kg的因素而已,沒啥大不了
這應該是昨天中午,發生在樹林往新莊的路上吧!我沒注意前車是什麼車,因為對向遠遠就看到那台馬3,還蠻醒目的,整個前面慘不忍睹~~
很明顯馬3急剎(就算不急剎應該也會,看起來好像有降避震器的樣子),保桿內鐵以上位置鑽到休旅車保桿下方,休旅車後保桿內鐵位置對著馬3的水箱罩,所以馬3保桿以上全潰縮。而馬3保桿區把休旅車排氣管整個擠入(因為是馬3保桿內鐵最強的位置),休旅車底盤應該有小傷。

也就是說,兩台車最硬的地方都沒有對上,而都是硬的地方互相對到雙方沒有結構的地方,所以各自有損傷。馬3說不定開到維修廠發現保桿內鐵都好好的.............

我開Altis時就發生過類似的車禍(在此僅以個人經歷舉例,不是說Altis不好哦),後方Sentra以時速40~50不剎車撞到我,他的車頭潰縮到跟輪栱齊平,我的後行李箱內縮,雙方都是保桿對保桿。但是我的車頭嚴重了,因為前面的是三菱的Freecar箱型車,車頭情況跟照片中的馬3情況差不多,但是Freecar排氣管都進去了,但保桿看來沒什麼傷; Altis開回原廠發現前保內鐵更本沒撞到,所以前氣霸、水箱、風扇以及兩個大燈都破了,引擎蓋也掀了,前保桿皮整個掉下來。

個人認為這個車禍完全完看不出那台車強度很好,因為這樣的撞法每台小驕車結果也是差不多的。
引擎篕可能是pfrp的..............xd
liangyi0912 wrote:
與其在鍵盤上打嘴砲不...(恕刪)

Adrian88 wrote:
很明顯馬3急剎(就算...(恕刪)




不可否認這種撞法大部分的車都差不多

個人在市區看過很多例子

camry vs freeca、mazda3 vs lancer 、 Altis va tercel

前車最嚴重就是保桿裂開微幅移位,但後車從水箱護照引擎蓋葉子版大燈甚至水箱都中標!

車子煞車車頭下沉前車車尾升高,
所以轉變為一片薄鐵水箱架(馬三為塑料)跟鈑件與剛性強多的內鐵互相碰撞可想而知其結果。
L 車子的鋼性好是公認的事實吧~

已經有很多的例子了,沒什麼好否認的.

但後車(有煞車)撞前車, 都是後車比較慘也是事實.
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