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2013 五月掛牌預測

10樓講話...........真酸

不過是事實啦

就怕全車系加起來 還輸rav4


Xperienced wrote:
這倒是真的,Luxg...(恕刪)


從長期的觀察.

我強烈懷疑Xp.....大(也是U Car 的7先生 )是別廠派在Luxgen 版的間諜.

表面上吹捧Luxgen.其實捧的太假.

反而激起大家對Luxgen的反感.

sunlight_huang wrote:
Kuga 1.6T 都要掛渦輪了~ Focus 1.6 沒上 turbo 很可惜~


福特六和現在只能看長安福特有啥就賣啥了,如果可以進 fcous tdci 1.6 或是 focus ecoboost 1.6 絕對賣項不錯,省油省稅又有足夠動力,可惜這是痴人說夢。

tenderiean wrote:
從長期的觀察.

我強烈懷疑Xp.....大(也是U Car 的7先生 )是別廠派在Luxgen 版的間諜.

表面上吹捧Luxgen.其實捧的太假.

反而激起大家對Luxgen的反感.


一個可以輕鬆拿出一款車兩三年銷售數據 excel 的人,要說是反串的也太認真了,我覺得不是反串而是支持過頭造成反感。
本土品牌,能有如此企圖心,服務、對應,真是用心。L的服務似乎不輸L的服務。

bulibi wrote:
福特六和現在只能看長安福特有啥就賣啥了,如果可以進 fcous tdci 1.6 或是 focus ecoboost 1.6 絕對賣項不錯,省油省稅又有足夠動力,可惜這是痴人說夢。


問題是您說的那二種都是〝手排〞啊

rabbit6992 wrote:
本土品牌,能有如此企圖心,服務、對應,真是用心。L的服務似乎不輸L的服務。

其實銷售量少也不是 LXG 在意的~ 看看四月的生產輛就知道對每台車的用心~

不僅慢工出細活~ 幾近客製化的接單生產(自主品牌獨享好處)~ 這樣連銷售的經銷商也無庫存壓力~

bulibi wrote:
福特六和現在只能看長...(恕刪)

如果福特六和可以自己搭配引擎跟變速箱
我還比較希望Focus出1.6T取代掉2.0GDI,2.0TDCi改到Kuga去
於是乎Focus全部都變成1.6L的排氣量,Kuga全都是2.0L排氣量
但實際想想這是不可能的任務
Xperienced wrote:
那個Camry 2....(恕刪)

麻煩好好研究一下豐田的油電系統吧......啥鬼星狀齒輪塞到變速箱
他根本沒有變速箱好唄!!所謂的E-CVT是藉由行星齒輪的三個軸
分別接在引擎(ICE)、MG1跟MG2,利用MG1來控制行星齒輪的轉速
來調配動力的流向,中間沒有變速!!

至於油電車補助的問題,據我所知目前華擎正在做Mild Hybrid
屬於單馬達+離合器的系統,到時候上市也是可以請領貨物稅減免的

ariete wrote:
麻煩好好研究一下豐田的油電系統吧......啥鬼星狀齒輪塞到變速箱
他根本沒有變速箱好唄!!所謂的E-CVT是藉由行星齒輪的三個軸
分別接在引擎(ICE)、MG1跟MG2,利用MG1來控制行星齒輪的轉速
來調配動力的流向,中間沒有變速!!


那個玩意兒叫作

Power Split Device (PSD)

不過更重要的是"跟他認真你就輸了"。
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