沒開過手排車的人,看到手排車上市,都會流口水...每天開手排車的人,去試駕了Luxgen5 Sedan M+保證離開了展示間,就開始吐口水...一整個腦殘的排檔位置,我嚴重的懷疑,這台車的根本是一台拼裝車,把自排的設計,硬是改成手排....結果只是...車上禁喝飲料,因為置杯架不能用...開車後要去做肩頸按摩,因為整個右手需配合腦殘的動作...如果你只是坐在展示間裡的車上過過癮,沒有實際要求試駕開上路,以上個人的"試駕心得"相信一定一堆人看不懂...唉...同期沒對手的狀況下,能把缺點表現得如此明顯,納廠真的是...唉...
Yang咩 wrote:M+板73萬...我...(恕刪) 剛好在線上可以稍做回覆,齒比、引擎斷油轉速可決定每個檔位的最高速度,這部車一檔達到近6500轉斷油(不易判讀斷油轉速)時的速度約55km/h,二檔斷油約在106km/h,它當然可以二檔破百,但從85km/h到106km/h是用硬拖上去的,二檔拉到破百耗時超過11秒都以可能,通常不會有人這樣測試。
Yang咩 wrote:M+板73萬...我相信9.2秒已經是測試幾次下的最佳成績了不然應該也不敢PO出來小弟有個疑問...為什麼到時速85就要換上三檔?這顆變速箱終不是3.9嗎?那2檔應該能破百吧?還是我的情報有誤?...(恕刪) 這台車和gen2用一樣的變速箱齒比配置,都是三菱的F5M4系統,2檔約6800轉破百,但M+斷油轉數6200,所以無法像gen2一樣2檔破百。
霸子林 wrote:剛好在線上可以稍做回覆,齒比、引擎斷油轉速可決定每個檔位的最高速度,這部車一檔達到近6500轉斷油時的速度約55km/h,二檔斷油約在106km/h,它當然可以二檔破百,但從85km/h到106km/h是用硬拖上去的,二檔拉到破百耗時超過11秒都以可能,通常不會有人這樣測試。...(恕刪) 1檔齒比3.583,2檔齒比1.947,除非原廠設定1.2檔的斷油轉數不同,或是像雙離合器自手排那樣1,2檔終傳不同,不然一檔斷油55km,2檔斷油約89km.還需要11%左右的轉數才能破百。
霸子林 wrote:這部車一檔達到近6300轉斷油時的速度約55km/h,二檔斷油約在106km/h,它當然可以二檔破百,但從85km/h到106km/h是用硬拖上去的,二檔拉到破百耗時超過11秒都以可能,通常不會有人這樣測試。...(恕刪) 不論如何,除非原廠電腦設置讓你斷油點到6800,不然2檔是無法破百的...改輪子可以嘗試看看...但輪徑也要加大10%以上才行...