2sc wrote:Luxgen或許本身就有發現這個問題,但考量成本,在共用零件且不需更改設計下,就暫時沿用自排款的設計了。
H大提出的這個問題的確很重要,一般開手排換檔是靠上臂帶動,而不是手腕,操作時如果手肘會卡到就不妙了。
但為何之前LUXGEN的試車員都沒有發現這個問題呢?
或許座椅調高一些,讓手肘高度在扶手以上,就不會有這個問題了。
但照理說手肘應該能放在扶手上才有支撐的效果,可是一旦三擋往前推,手肘掉到扶手前緣之下,四檔要往後就卡住回不去了。
LUXGEN的確應該好好思量這個問題,也許如H大所言向前逐步下降高度,下去了還能再滑回來!
我朋友在排檔的時候一直會碰到,但我反而沒這問題。
今天到生活館檢查胎壓,我還特別坐進手排駕駛座,再體會一下,發現好像會扣到,因此決定發這篇文章。
2sc大上回已試開過自排的Sedan了,若再南下高雄,再邀您試開手排Sedan。