2sc wrote:Luxgen或許本身就有發現這個問題，但考量成本，在共用零件且不需更改設計下，就暫時沿用自排款的設計了。
H大提出的這個問題的確很重要，一般開手排換檔是靠上臂帶動，而不是手腕，操作時如果手肘會卡到就不妙了。
但為何之前LUXGEN的試車員都沒有發現這個問題呢？
或許座椅調高一些，讓手肘高度在扶手以上，就不會有這個問題了。
但照理說手肘應該能放在扶手上才有支撐的效果，可是一旦三擋往前推，手肘掉到扶手前緣之下，四檔要往後就卡住回不去了。
LUXGEN的確應該好好思量這個問題，也許如H大所言向前逐步下降高度，下去了還能再滑回來！
我朋友在排檔的時候一直會碰到，但我反而沒這問題。
今天到生活館檢查胎壓，我還特別坐進手排駕駛座，再體會一下，發現好像會扣到，因此決定發這篇文章。
2sc大上回已試開過自排的Sedan了，若再南下高雄，再邀您試開手排Sedan。
)
