Stuff給New hTC One四顆半星評價，Sedan警車若搭配手機，非New hTC One莫屬。 (第2頁)

hcpine76
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樓主

2013-04-03 16:42

annyning0720 wrote:
真是有些模稜兩可雖然...(恕刪)

這篇文章應該重寫把相關內容多寫一些，好好討論Luxgen在連結手機上被動的處理方式。

Luxgen很顯然忽視了許多人對更好智慧型手機的需求，Sedan上市前，市場已有耳語One X比One V更適合搭載在Sedan上，但很顯然Luxgen刻意不去面對這問題，現在知道這可能是因為Luxgen早已簽下許多的One V，無法彈性處理Sedan車主更高階手機的要求，所以我才有建議把One V賣出換現金的建議。

Luxgen能有這麼好的手機連結平臺，真的要好好利用，現在受限於One V，個人認為太可惜了。

陽光Sunny

陽光Sunny
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12樓

2013-04-03 22:24

hcpine76 wrote:這篇文章應該重寫把相關內容多寫一些，好好

ONE V的問題真的應該早點解決，一直拖下去也不是辦法。

2sc

2sc
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13樓

2013-04-04 0:12

之前把玩了同事的蝴蝶機，被hTC的螢幕解析度驚艷到，即使用正常版網頁，也可以精細地顯示清晰的文字，聽說New hTC One的螢幕更好。我習慣看東西精細的細節，很小的字也看得到，喜歡在一個視窗顯示完整的內容又不失細節。雖說我對智慧手機沒太大興趣，但hTC的螢幕還是讓我心動了一下。

LUXGEN的感應鑰匙我個人覺得還好，仔細想想的確曾有不靈光的時候，但次數真的很少，少到不在意。偶爾鎖車時沒反應，開門再關一次就可以鎖了。而解鎖時有時反應比較慢，等一兩秒就會開，千萬不要急著又按一次，否則會開了又鎖起來。其實知道癖性後，就完全不會困擾了。

而去年交車約兩年半時，電池電力不夠了，就會發生無法感應開閉鎖，用鑰匙開了們，卻忘了啟動時的感應方式，時靈時不靈。當然換了電池問題就解決了，後來回廠時才想到要問正確的方式，原來要垂直對著啟動鍵才能感應，貼平是不行的。不清楚的車友一定要再看一下H大的文章，等電池沒電時遲早會用到的。另外要注意的是，用以上方式啟動時，即使電池沒什麼電也不要先拿掉，微量的電對於啟動還是有幫助，若遙控器中沒裝電池，在啟動瞬間的電流突波會干擾感應信號而不易啟動成功，馬達一直轉卻不能正常啟動。所以記得等新電池買來，再把舊電池換下來。

我老闆開BMW "大七"，感應門把很精密先進，手一摸到門把時就開始感應判讀，因此一拉就能即時解鎖開門，不用按鈕也不用等。但問題是很容易壞，四個門幾年下來換了七八個門把，每個要價八千多，原廠居然還說是基隆太潮溼。老闆拿了一組叫我看看，裡面明明完全灌膠封死，怎會進水？不過基於好奇心我還是把膠挖開查看，線路果然很複雜！一個門把有RFID的感應接收線路，手觸摸的感應線路，開門拉門把、及鎖門按壓的兩組磁性感應開關，以及以上系統的控制/通信線路，再加上開關鎖的指示燈，及照亮地面的小燈！看了以後，覺得八千多台幣真的不算貴。

sunlight_huang

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14樓

2013-04-04 0:37

2sc wrote:
...原廠居然還說是基隆太潮溼。老闆拿了一組叫我看看，裡面明明完全灌膠封死，怎會進水？不過基於好奇心我還是把膠挖開查看，線路果然很複雜！一個門把有RFID的感應接收線路，手觸摸的感應線路，開門拉門把、及鎖門按壓的兩組磁性感應開關，以及以上系統的控制/通信線路，再加上開關鎖的指示燈，及照亮地面的小燈！看了以後，覺得八千多台幣真的不算貴。...(恕刪)

老大，水有個特異功能是毛細現像，會從很小的縫一點一點爬進去~
以前對應屋外的儀表是塞個防潮包吸水氣，保固期內沒事，就連號稱 IP 65 的也會有水凝結在裡面~

sunlight_huang

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15樓

2013-04-04 0:43

hcpine76 wrote:
...照片紅圈處模型車是網路上首次幾乎完整亮相。...(恕刪)

H大，輸人不輸陣，偶要找張手工版 S5 警車來貼~ 請拭目以待~
還有 *** 工毒生果然來了~

2sc

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16樓

2013-04-04 1:57

sunlight_huang wrote:
老大，水有個特異功能...(恕刪)

我了解，我們用IP67的箱子，幾年下來裡面會生出水來，而且一滴都漏不出來。冷縮熱脹會把潮濕的空氣吸進去再凝結成水慢慢累積起來。

不過BMW七系列門把是模注灌膠成型的，還有外殼封住。我認為是熱流分析沒做好，局部散熱不佳造成壽命減短。畢竟台灣溫溼度都比德國高得多。老闆前一輛S600每次開回來都把引擎蓋打開散熱，否則很多零件會短命......

hcpine76

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樓主

2013-04-04 8:09

2sc wrote:
我老闆開BMW "大七"，感應門把很精密先進，手一摸到門把時就開始感應判讀，因此一拉就能即時解鎖開門，不用按鈕也不用等。但問題是很容易壞，四個門幾年下來換了七八個門把，每個要價八千多，原廠居然還說是基隆太潮溼。老闆拿了一組叫我看看，裡面明明完全灌膠封死，怎會進水？不過基於好奇心我還是把膠挖開查看，線路果然很複雜！一個門把有RFID的感應接收線路，手觸摸的感應線路，開門拉門把、及鎖門按壓的兩組磁性感應開關，以及以上系統的控制/通信線路，再加上開關鎖的指示燈，及照亮地面的小燈！看了以後，覺得八千多台幣真的不算貴。
...(恕刪)

其實這才是感應鎖該有的功力，該技術已10年以上了，Luxgen這一套的感應慢，常有感應不到的問題，相對會比較沒質感。

一點一點求改善，Luxgen可以在此部分提升感應的靈敏度，及外觀的無痕展現，因為現在觸控鎖已不需黑鍵，可以把手整個烤漆，比較美觀高級。(圖示為Lexus ES300h)

祝2sc大，兒童節快樂！

hcpine76

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樓主

2013-04-04 8:11

sunlight_huang wrote:
H大，輸人不輸陣，偶要找張手工版 S5 警車來貼~ 請拭目以待~...(恕刪)

先等我下星期po個朋友提供的這台原版001號警車開箱文。

大家都童心未泯，祝s大兒童節快樂！

hcpine76

hcpine76
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樓主

2013-04-04 8:14

陽光Sunny wrote:
ONE V的問題真的應該早點解決，一直拖下去也不是辦法。

我個人建議隨便編個理由，譬如說Luxgen幾週年慶或某新生活館開館慶等的，以優惠或提高選配金方式或任何超質方式，讓新Luxgen車主把One V帶回家，解決庫存問題。

aico

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20樓

2013-04-04 16:10

Outlander的手把也是握上去就感應，
直接拉就解鎖了，同樣是嚴董旗下的車廠，
應該沒有技術上的問題！或許是其它的因素
才沒使用吧！

不過我發現U7的Key是很容易受手機干擾，放在手機旁邊就沒辦法感應，手機拿旁邊一點就沒問題了！