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Luxgen需考慮到所搭配產品快速革新的特質,如智慧型手機。

這個~ 也許是個機會..

推出一個低價的新規格..去掉hTC. 裝回固定式車機. 也許有助銷售.

汽車去涉略手機整合,有點大膽有點冒險
整合不好,就變拿石頭砸腳

套句人七講的,回不去了

有時簡單也是種不負擔
其實我一直覺得奇怪,手機跟汽車的更新週期兩者不是同步的,手機頻率很高,汽車起碼也三五年跑不掉,當手機想要更新時又得遷就汽車的整合性問題,這樣容易造成車主的困擾,這樣的設計,或許會讓一些3C愛用者因而卻步而不敢買這款車型了,(如果是個蘋果迷應該就不考慮了)另外標榜有智慧的汽車是否只是在與3C方面結合多所著墨這點應該思考一下,因為這種設計對於歷史較悠久的廠牌其實門檻並不高,但其他車廠也並未太過強調這方面,我想應該都有評估過相關問題吧!如果智慧這方面能更增加汽車的安全性及舒適性,可能是比較不會淪於花兒不實的產品吧!一點淺見!
大大的想法跟見解真是獨到阿
hcpine76 wrote:
手機連結車機並能一致...(恕刪)

hcpine76 wrote:
去年年底曾問生活館2...(恕刪)

Luxgen的「創新」真的只在一開始設計時, 交車後就停止了。
說真的這個功能對"車子"來說有什麼幫助?
只是炫?好玩?

開車的時候,你不會需要去做這些操作(很危險),停車後,手機拎著就下車,呆車上完這些幹麻?

那志節好像還沒想清楚市場一直打不開的問題,就是這些捨本逐末的小玩意。

hcpine76 wrote:
手機連結車機並能一致...(恕刪)


謝謝分享~~

問一下題外話,蝴蝶機好用嗎?? 前幾天手機被搶,得買一台...
非常無腦的設計,跟HTC無關!

dwc2009 wrote:
這個~ 也許是個機會...(恕刪)
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