我只是在敘述一般消費者的心態
選車不就是選：省油，安全，造型，功能，價錢？
而買車時大家都會抓一兩個當成絕對要素
要挺國產我認同
自己去看我的文章，我的態度不挺國產？？
我手機都直接跳過外國品牌
只買HTC 和 ASUS
買東西都一樣，消費國產品，身邊的人才有飯吃
所以呢？
我不能恨鐵不成鋼？
網路上『取暖』 『力挺』 的言論有何用？？
銷售量不就說明了一切
要是愛台灣喊一喊，尊榮喊一喊，奢華喊一喊，國人就要接受你的設定
會一個月只賣200台？
全國 38個據點，每個據點少說3~6個業務
平均下來，一個業務這一個月，只能賣1~2台車
業務吃什麼？ 業務不用養家？
錢錢錢啊～
油號差人家一大截，以每個月普通通勤來說，就是4000元 vs 6000元的差異
一年就是24000
10年汽車壽命期就是多24萬
配備沒有比較好，不要說沒有ESP了，安全裝置只有2SRS
妥善率沒有比較好
憑什麼賣69萬???
多的油錢一加，就是93萬
二手價更爛，賣車又賣比人家少個5~10萬，也是轉手成本不是？
93萬，我市面上比他好的車隨便買都有
買來開五年，隨便賣都賣更高價太多
93萬（或69+12=81萬）五年車 vs 69萬五年車
消費者真的不會算？？
我想問滿口『愛台灣』的網友，你們買seden了嗎？
omio wrote:
樓上兩位我只是在敘述...(恕刪)
這位大大我很認同你說的，
真的是很鐵不成鋼...
我選車也是以安全為主，但要我花上90萬，
才有ESP 等安全配備~
油耗又那麼兇，
說真的，如果不在意空間我會選MK3~
在意空間，我會跳級買休旅車...空間更大~!!
這時候納牌的休旅車就可以考慮了，但可考慮的對象就更多了，反正預算都拉高了!!
設定卡在那個地方，我都不知道它的賣點是什麼!!
我原本也很期待，但是當我看到油耗&安全~
我整個就是不知道要說什麼，我原本想買個1.8級數但偏偏...
沒ESP，如果不是明年要多個小朋友，我今年就衝MK3 4D TDCI 80W，
只少還有ESP，如果明年的出的車款裡面沒有我喜歡的，
我連Toyota的Wish都有開始考慮了(我是比較不喜歡T牌的)，安全係數差不多，
但油耗T牌比較好!! 而且Wish 小朋友*2 也沒問題。
這是讓我心動的地方，其實我比較偏愛馬5那種車款，納牌如果可以研發一個，
我願意等你，但..希望不要像這Seden 一樣的設定，安全 > 設備 ~
有個大大建議的不錯，安全標配，電子設備選配的主意。相信很多人會喜歡。
價錢親民。
我不是不喜歡納牌，但我不是有錢人，買車真的只能很挑，
雖然很努力的想變成有錢人，但~說真的~真的變得很有錢，我應該會選進口車 Orz
好矛盾啊!!
只能說~加油，希望下台車可以端出牛肉來，讓大家喜歡。
wwnan wrote:
不要買就好了呀~~~
又沒人拿刀逼你買~~
說了那麼多"不會選你"
又不是百萬小學堂~~~(選我~~選我~~)
既然不會選就把寶貴的時間跟金錢拿去投資在你爽的地方不就好了~~
何必浪費時間在一間你選都不選的車廠身上~~
會買的人就是會買~~也開得爽爽的~~
去就買別台你覺得C/P值高的車不就好了~~
非針對你個人
老實說，我很不屑這種言論，因為這種沒建樹的回覆在01多如牛毛
最後再不落俗套的補一句幫不了你，蔚為01的一種時尚
照這樣講，討論區直接關掉就好，何必討論?
只要是理性的批評，非惡意的中傷，對車廠的進步都是好的
比如說價格地帶，車型配置，這都可以討論，至少我覺得1.8要放多一點好料
價格甚至在調整也沒關係
至於水族箱，3問表我個人是沒用過，但普遍反應不理想，那是不是可以考慮拿掉
消費者的反應才是一間公司最終的成長依據
討論區一昧地歌功頌德，每月銷量維持200台，這樣對納智捷就是好!?
聰明如你，多想想吧
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