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Luxgen 5 Sedan 被WISH撞到 (無圖)


s333625 wrote:
看來樓主不是業務,那真相到底是 wish 的頭太硬還是 sedan 的屁屁太會虧縮?


還要問????

TOYOTA 跟 LUXGEN 怎麼比 ? 別把水準拉低好嗎....

LUXGEN 跟 LEXUS 還有得拼吧.....一個是台灣之光 一個是日本之光
大家火藥味別這麼濃厚....

希望人沒事 大家行車還是要注意安全 比較重要瞜!!
哈哈哈!

版上鄉民口中除了F牌裝甲車外最硬的納智捷竟然撞輸toyota,就一堆人不敢相信一直說別人是業務
樓主這樣講
很多人說是業代
如果是反過來說wish比較嚴重
大概就不會有人說是業代
然後還會引起非常多的共鳴
可是
這樣有意義嗎?

st8621267 wrote:
哈哈哈!版上鄉民口中...(恕刪)


難怪會被說成是業代....

看來我剛剛真的應該停下來拍一張的....


s90711 wrote:
難怪會被說成是業代....(恕刪)

之前有一個新聞是說:有一個被車撞到的中年人,撞倒後又爬起來,看起來好像沒事。但新聞的重點是,這個人後來居然死掉了。
兩車相撞,是否有事,有時憑外觀是不精確的。前二星期我的後保桿被機車撞,倒地的機車,油門一發,居然逃走了,但我的保桿就修了一萬元,機車撞汽車,怎會汽車輸呢?車禍事,沒有一定贏的。
各位
車子(被動)安不安全不是看撞得爛不爛好嗎?
應該是乘客室完不完整,撞擊力道有沒有被盡力化解掉
不要去在意『撞輸』WISH吧
heager37 wrote:
剛剛在台74號上快到東山路看到三台親在一起WISH從後追撞Luxgen 5 , WISH前保桿破掉,Luxgen 5
後行李箱+後擋風玻璃全毀,潰縮很嚴重,但後座好像沒坐人,算是不幸中的大幸

看過撞擊測試的影片
在該後方撞擊測試條件下
行李箱就是用來潰縮用的
但車廂內是安全的

如果Wish只有保桿破掉
那Luxgen5 Sedan就算後座有坐人應該也還好吧
一般來講,後車追撞前車,除了撞擊角度有影響外
前車會潰縮得比較嚴重,因為車子後方除了保險桿外就是行李箱了
而前車有引擎室保護,表面看起來會比較好,
更遑論現在幾乎所有日系車子,後保線桿都已取消內鐵了
這據說是為了潰縮保護行人???(雖然我覺得是為了減輕重量以省油耗)
不過現在車子碰撞實驗的重點,並不在車身的毀壞程度
而是室內空間的完整性以及是否有危及駕駛、乘客安全!!
看來被誤會業代的還滿深的 哈哈!!!

我看到時拖吊車已在處理拖吊了!

因為基於安全問題所以沒拍照,不然很可能換我被肛了!

只是路過看到,發表一下,沒想到引起了這麼大的迴響...

板上開砲很常見這就是01的特色吧!!


只是小弟不懂,為何這樣要被說成業代?

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