s333625 wrote:看來樓主不是業務,那真相到底是 wish 的頭太硬還是 sedan 的屁屁太會虧縮? 還要問????TOYOTA 跟 LUXGEN 怎麼比 ? 別把水準拉低好嗎....LUXGEN 跟 LEXUS 還有得拼吧.....一個是台灣之光 一個是日本之光
s90711 wrote:難怪會被說成是業代....(恕刪) 之前有一個新聞是說:有一個被車撞到的中年人,撞倒後又爬起來,看起來好像沒事。但新聞的重點是,這個人後來居然死掉了。兩車相撞,是否有事,有時憑外觀是不精確的。前二星期我的後保桿被機車撞,倒地的機車,油門一發,居然逃走了,但我的保桿就修了一萬元,機車撞汽車,怎會汽車輸呢?車禍事,沒有一定贏的。
heager37 wrote:剛剛在台74號上快到東山路看到三台親在一起WISH從後追撞Luxgen 5 , WISH前保桿破掉,Luxgen 5後行李箱+後擋風玻璃全毀,潰縮很嚴重,但後座好像沒坐人,算是不幸中的大幸 看過撞擊測試的影片在該後方撞擊測試條件下行李箱就是用來潰縮用的但車廂內是安全的如果Wish只有保桿破掉那Luxgen5 Sedan就算後座有坐人應該也還好吧
一般來講,後車追撞前車,除了撞擊角度有影響外前車會潰縮得比較嚴重,因為車子後方除了保險桿外就是行李箱了而前車有引擎室保護,表面看起來會比較好,更遑論現在幾乎所有日系車子,後保線桿都已取消內鐵了這據說是為了潰縮保護行人???(雖然我覺得是為了減輕重量以省油耗)不過現在車子碰撞實驗的重點,並不在車身的毀壞程度而是室內空間的完整性以及是否有危及駕駛、乘客安全!!
看來被誤會業代的還滿深的 哈哈!!!我看到時拖吊車已在處理拖吊了!因為基於安全問題所以沒拍照,不然很可能換我被肛了!只是路過看到,發表一下,沒想到引起了這麼大的迴響...板上開砲很常見這就是01的特色吧!! 只是小弟不懂,為何這樣要被說成業代?