biaggy wrote:這篇測試里程數太少了,而且嚴謹度較低(恕刪) 應該是加滿油後測空車重,跑回來後再測空車重,駕駛方式也要在一定限度相當(差不多的車速、開車人的体重),距離過長的話,應該精度就不會差太多了。期待看到有可靠度的油耗報告。
一部充滿開車樂趣的車,即便犧牲一點油耗,其實也是值得。君不見哪一部追求駕車樂趣的高檔車,除了油電車外,哪一部是以油耗表現為訴求?而一般平民百姓,若想得到些許的駕車樂趣,即便無視油耗,也得口袋夠深才有機會。個人以為,luxgen5給了平凡的我們多了一個以平價但得以享受開車樂趣的機會,而這時倘再以其油耗云云,覺得那就未免太不上道了。
個人覺得如果駕駛體重,開車方式都固定依照車重來比 L 5 比較偏重,所以可能較耗油;所以就算扭力大上坡時,引擎也會為達到扭力而噴更多油!但由於L 5 風動係數0.28頗低!所以也有可能造成加速快導致不需要噴太多油耗(以前面都沒車子擋住的狀態衡速一路向前)因此這篇報導可信度也算高~~但終究不是我們親眼看到並設定公平條件之下我們也只能開心的希望這一切是真的!!
法國仔 wrote:因此這篇報導可信度也算高~~...(恕刪) 如果這篇可信度算高, 放到別版去看看?elantra/civic這兩台實際油耗比這個雜誌測的好很多很多, 信嗎?美國EPA油耗測試, 這兩台都可以拿到高速38~40mpg的水準這幾乎已經是純汽油車頂天的數據了超越車訊最新一期也有測, 路線:景美羅斯福路全國加油站出發, 行駛市區於中和上台64到八里, 接台61至永安漁港回轉, 終點在竹圍漁港附近加油站, 這路線大概有85公里是高架快速道路, 3公里市區, 12公里平面道路各車電腦顯示油耗(全部1.8):L5 14.28Civic 17.4Elantra 15.62Fortis 13.5Altis 16.66PS: Civic9美國版風阻係數0.27, 台灣就是用美版的, Elantra風阻係數0.28