as1897997 wrote:車子出事維修就好,頂...(恕刪) 唉怨靈一大堆除了同情不知道該說甚麼四處放火解得了恨嗎?大大多聽聽車主的意見沒錯但還是要自己思考判斷這是一個公開的論壇有問題的絕對喊特別大聲沒問題的根本也不會想出聲好好觀察你會看出其中的奧妙
Dear 大大:好酒沉甕底啊~這次L 5可真是費盡心力在測試考驗這台車!!就是希望能把最好一面交給我們這些消費者~我想還是耐心的等待~等到拿到車時再給他瘋狂測試一下!就知道結果啦!不過大部分的產品!好像第一批總是會被人嫌棄挑毛病~就像HTC one X被嫌到沒一處好!但我是隔半年後買的!結果好用到不行~也沒任何詬弊,就像I phone 5一樣現在也被閒棄到極點!IOS 6 也狀況連連.我想還是要等到實際看到摸到再下評論,也可以讓產品日益更新pan90190 wrote:小弟在5月底 下單 ...(恕刪)
我想不管是L7 L5 的品質有多少問題.但是至少比VW 的DSG 玻璃變速箱好多了, 過保修理換閥體至少9萬大洋,換變數箱近20萬.台灣造車剛起步確實是新手,但是至少我認為LUXGEN在安全的剛性上完全沒有偷工減料.不然扯怎會這樣重這樣耗油呢 . 就是為了安全性.這方面實在比日本車強多了.每種車都有其優缺點. 今天LUXGEN代表著台灣人打拼精神. 缺點就請大家容忍一下吧 .至少是給台灣人一個機會,總比把這機會給洋鬼子跟寒狗人好多了吧 !他們賺多了搶我們的釣魚台 還有孔子 真是夠了 !!我老爸開12年的VOLVO S60 開了27萬公里最後變速箱終於掛了後來也換L7 SUV為的就是強大的安全性.納車缺點多 但是這樣的重量與歐洲的底盤 確實強 !
滅火滅得也太扯.....12年的S60..開了27萬公里???然後把S60換成L7 為的是強大的安全性???聽說VOLVO堪稱汽車安全的翹楚zhousteven wrote:我老爸開12年的VOLVO S60 開了27萬公里最後變速箱終於掛了後來也換L7 SUV為的就是強大的安全性.
沒有不會壞的車,但似乎只要是納車出問題,在這論壇就特別的被放大。身邊朋友二台SUV及MPV,每回遇到他們談車子,都是用一字形容"爽"。而自己開的神車級的t牌車,這半年進場近十次,也沒在論壇上聽網民的炮聲。我不敢否認在網上反應納廠車子問題有假,但我絕對敢肯定其問題被放大了。試想,如果車子是普遍性的問題,光是免費更換所有車輛零件的金額,有幾家廠商撐得住?那如果是個案,為何要上網不斷抱怨?能修便修,車場不願修便提告,為何老是用搧動性的言詞來詆毀呢?再說妥善率的問題,傳言神車最高,但為何我老是碰到問題?太多人只是用感覺來回應,覺得此車如何如何?它車又是如何如何云云?但又有誰客觀的去比較呢?現代的車沒有那麼不耐,但誰都不能保證不會壞。良心的建議,喜歡就去買,有問題找原廠就是了!
uyf15 wrote:沒有不會壞的車,但似...(恕刪)車沒有那麼不耐,但誰都不能保證不會壞。良心的建議,喜歡就去買,有問題找原廠就是了! 中肯沒有一家車廠的車是鐵打不會壞的品牌要經營的好除了車廠不斷精進的品質與技術更重要的是在車廠的態度以及服務而Luxgen的服務與態度跟前車相比 ( 我的前一輛車是現代 )我相當滿意