滿好奇想問一下 LUXGEN這個品牌有能力打入美國這個市場嗎?? (第2頁)

meridian

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11樓

2012-09-19 21:18

美國是全世界車價最便宜的地方, 還有也是人民最會告車商的地方
尤其是影響行車安全的瑕疵, 美國人絕對不會放過
裕隆要去美國市場, 先準備幾億賠償金吧
像油箱漏油這樣的瑕疵, 被美國人集體訴訟一搞, Luxgen就可以準備倒閉了

sunshinesunshine

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12樓

2012-09-19 22:04

owan29 wrote:
當年日本車靠著優異...(恕刪)

你在說笑嗎?不管是日本還是韓國,開始走出國門時都靠的是超低價
和現在的中國車是完全一個樣的

z04m3fu6

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13樓

2012-09-19 23:34

vw的cc 2.0在美國賣折合台幣80多萬......

那致傑要打進美國市場.....首先4具以上srs 還有esp 再來我看價錢賣個一萬美金看有沒有人要買吧....

williamcheng588

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14樓

2012-09-20 0:41

美國!這是笑話嗎?納的品質?過時的引擎系統?超高的售價?要用哪點讓美國人掏錢買?有機會去美國看看吧!美國的車市可是百花齊放的,水準不夠登陸美國只是會丟自己的臉

Mr.2630

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15樓

2012-09-20 1:13

短短138公里, 在島內要花50年才會到
到美國, 開到死西岸都到不了東岸, 老美怎麼敢買

文字獄好可怕

整天沒在做事的屁孩

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16樓

2012-09-20 1:58

看看俄羅斯如何，再來看美國吧

大陸國家跟我們這種島國可是有差別的啊

Paat

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17樓

2012-09-20 2:27

老實說......
以小弟的認知..
我覺得LUXGEN 是有機會的.
引擎方面我覺得也還好....沒有到那麼誇張的要換甚麼3.0渦輪之類的阿..
光內裝跟電子配備的規格~就打趴一推車種了
我覺得是可以透過售價跟內裝規格來做出他的潛在市場.

個人認為---非常看好

baronbussoti

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18樓

2012-09-20 8:26

先堅持下去再說吧!

台灣汽車界最璀璨的時刻就是吳舜文主導You Loong研發飛羚101,102;

那時王記汽車代理的 Hyundai Pony(韓國小馬)不論品質及耐用度都遠遠落後Feeling,

可惜裕隆後繼無力,吳舜文交棒後台灣汽車工業就沒有太多積極作為了...,

反觀全球一致認可品質低落的韓車,爛歸爛,但韌性極強,研發及創新步調沒停過,

這20年來經歷的韓國經濟風暴,產品批評聲浪,企業營運危機,它們還是挺過來了,

看到現在的Hyundai全球布局,再看看台灣的自有品牌現況,

內心有種感覺,當年裕隆那股研發自有車種的衝勁若持續到今日,

今天會是什麼局面?

CNNWBT

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19樓

2012-09-20 9:13

有機會的，我相信，HTC不也行銷全球了

bobo0936

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20樓

2012-09-20 15:33

如果所有主動和被動式安全裝置都有

外加6顆氣球保固5年 50K miles

價錢還能壓到2萬美金以下

也許還會有機會..