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Luxgen S5尾燈形狀和Lexus九月新車怎麼那麼像,事實上連側面也很像。

Sleeace wrote:
http://newcar.u-car.com.tw/mook_article.asp?modelid=105&articleid=170

新一代GS車系F Sport版本車型專屬的LDH (Lexus Dynamic Handling System) 智慧型動態操控系統,為Lexus的智慧型動態操控系統,能同時整合DRS (Dynamic Rear Steering) 後輪主動轉向系統、VGRS (Variable Gear Ratio Steering) 可變齒比轉向系統及EPS(Electric Power Steering) 電動輔助方向盤,透過電腦與無數感知器來協調方向盤轉向角度和前、後輪間的關係,給予駕駛人更直接、敏捷的路面回饋,提供從容自信的操控體驗,且讓GS450h F Sport成為全球第一輛配備4輪轉向系統的Hybrid油電混合動力車型。



DRS後輪轉向系統的作動原理,則是可監測車輛行進速度、左右移動、轉向角度、速度及橫向G力,計算出後輪所需的轉向角度,在時速80公里以下時,讓前、後輪的轉向角度相反,提供更靈敏的彎向性;當時速超過80公里時,則使前、後輪的轉向角度一致,提供更穩定安全的操控。


看來是非常實用的配備
讓我聯想到紐約的消防車


hcpine76 wrote:
先搶先比較看看,是不...(恕刪)


好詭異的粉紅色草泥馬
第一次看到

hcpine76 wrote:
先搶先比較看看,是不...(恕刪)


哈哈 是有一點啦

但是價格就差太多啦

另外小朋友真可愛阿


Sleeace wrote:
ES300h:
豪華版-183萬
頂級版-206萬
旗艦版-213萬


2012 Luxgen 5 Sedan 1.8頂級型
原廠售價:NT$ 80.00 萬

這樣比內裝配備對嗎....?

還有尾燈有很多明顯差異
線條角度高低差異很大
事實上LEXUS除了車頭氣壩易於辨別外
尾燈是沒甚麼原創性
跟普羅大眾的車子都很像
側邊線條也有很明顯的差異



我想以L5S的售價
算是很划算了吧~
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็
賞車內容寫的真詳細
還附上比對圖
一目了然

hcpine76 wrote:
先搶先比較看看,是不...(恕刪)


我有個小小的疑問。

不曉得前座座椅的位置是不是也和後座放腳的空間有關係,或者純粹只是設計上的問題 ??





沒有永遠的景氣不好,也沒有永遠的景氣好,只有永遠的貧富差距 !

udu55 wrote:
我有個小小的疑問。不...(恕刪)
謝謝udu55大大的提醒,我已修改原文。
可惜的是Luxgen S5竟然沒有後座出風口(受前座前移影響,所以感覺空間比較大,事實上沒那麼寬)

hcpine76 wrote:
先搶先比較看看,是不...(恕刪)

h大大
應該是lexus跟s5怎麼這麼像吧?(有先後順序)
和況mpv尾燈就是類似這樣

hcpine76 wrote:
先搶先比較看看,是不...(恕刪)


車側要說像...這個更像



***圖片取自網路***
板主一開始應該是想表達車尾很相似吧
怎麼比到後面變成在比品質與內裝
如果你再多付100萬給Luxgen,我想Luxgen應該會做出比Lexus還要多還要好的功能與品質吧。
這二款車根本就不同等級,怎麼能比成這樣呢...
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