kevin507036 wrote:
我還在想說怎沒酸民出...(恕刪)
哈~~沒有酸民就不是01了呀~~
一台跑透透 wrote:
不是我想酸你.......(恕刪)
不是我想酸你
所謂的輕量化光是看車輛總重嗎??
不好意思..我所認知的輕量化
是指在相同的車體剛性與結構下..採用較佳的材質減輕重量
或是相同的重量下..卻擁有更加的車體剛性與結構
這才叫輕量化
否則audi為什麼要開發鋁合金車體??
為什麼一大堆超跑採用碳纖維車殼??
讓你看看3系列跟5 seden 2.0車款的比較
車長 4624mm 4650mm
車寬 1811mm 1806mm
車高 1429mm 1489mm
車重 1420kg 1410kg
兩者大小差不多..人家還是後驅車款(多傳動軸相關後驅結構)..總重量只多你5 seden10公斤
整體剛性也不用多說..不要說贏但至少不會輸5 seden
這才叫輕量化的意思...懂嗎
大力馬痲 wrote:
車長 4624mm 4650mm
車寬 1811mm 1806mm
車高 1429mm 1489mm
車重 1420kg 1410kg
兩者大小差不多..人家還是後驅車款(多傳動軸相關後驅結構)..總重量只多你5 seden10公斤
整體剛性也不用多說..不要說贏但至少不會輸5 seden
這才叫輕量化的意思...懂嗎...(恕刪)
除了產地、售價不一樣外，
您提出這2款車的的外型、重量數據是差不多的，
10公斤的差異也算輕量化....
您會算數學比例嗎?
10公斤不過是1400公斤的0.71%而已，
在統計上這種差別比例算是"沒差"
至於剛性，
目前聽到Sedan5唯一的車禍在高雄，
車主把油門當作煞車踩，
停車時衝撞到營業所大門。
和您提到的進口車的對撞倒是沒聽說過，
不知道您是如何判定Sedan5的剛性不好...?
等到大陸那邊上市時，
對岸車友一定會有千奇百怪的撞擊測試，
那時再來評比剛性還不遲吧
James
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