納智捷不是真正的台灣品牌嗎? 怎賣這麼貴?? (第2頁)

Amduscias
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11樓

2012-08-09 23:06

diehard1 wrote:
別傻了推給你的時候就...(恕刪)

Escape跟savrin縱橫車壇十年有餘

國外不知改了幾代，甚至都停產了

只有在台灣才能看到如此超值的車種

十年來，論開模成本應該也早就攤完了

十年來，論ＢＵＧ大概也修得差不多了

十年來，4AT依然的便宜好修不易壞

若說march是車壇的不死小妖精

那這兩台肯定是車壇不死的大妖精，而且還在創造新紀錄

beebee41

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12樓

2012-08-09 23:08

snorkelling up wrote:
這可以去問問你們家附近..也許快倒閉的"柑仔店"裡面的阿公阿嬤

問他們明明在你家附近，為什麼沒有比外國牌的7-11/Hi-Life便宜...是不是佔厝邊的便宜啊!!

7-11跟柑仔店..你認為..誰的成本會比較低??

當要花幾十萬台幣買一台攸關人身安全的車輛，您會選擇跟誰買？

(A)也許快倒閉的"柑仔店"
(B)外國牌的7-11/Hi-Life

Q122QQQ3600

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13樓

2012-08-09 23:15

市場銷量會影響每台車的成本

汽車是高單價用品沒錯
但開發與製造也是高價

假設
一型車若全車開發設計與測試費買部分技術專利授權是300億
開模研發與測試費與模具製造費是100億
其他等等先擱置
400億的基本消費,這型車若賣出台1萬台
光這些前置費用一台就400萬(若是賣100萬台就會只是每台四萬的這些成本)
製造成本材料成本就不用算了

以目前納智傑的銷量來說
若不放眼做出口碑和經驗後的國外市場
一台就算100萬還是虧錢的

訂價根本非成本利潤算法,只是市場接受價的斟酌定價
無關國產成本問題

徵汽車維修技師,,意者訊息連絡,上班處台南永康

MrQJay

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14樓

2012-08-09 23:34

有渦輪阿

改裝渦輪價錢可是不便宜喔回報你

battlewindRS

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15樓

2012-08-10 0:53

台灣品牌就是要便宜的思維...

很可怕...

樓主應該要分析為什麼要便宜
而不是一個台灣品牌就打死

盧小孩

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16樓

2012-08-10 1:26

整車都是拿別人的東西東湊西湊, 全部都是要扣稅的, 當然便宜不下來, 引擎變速箱底盤應該沒有一樣是自己設計開發的吧.

愛車卻沒錢買車

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17樓

2012-08-10 1:45

盧小孩 wrote:
整車都是拿別人的東西...(恕刪)

什麼跟什麼...

grase33

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18樓

2012-08-10 3:03

雖然我不愛納智捷.不過我覺得他們的車不算貴吧.小弟我親自去試駕過的感覺啦..就一般車市的價啊.
話說如果一台賣不到60萬那其他車還賣屁啊~~~~~~

RUSH-Q

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19樓

2012-08-10 3:03

其實也沒那麼熱啦 wrote:
剛去看一下最便宜的...(恕刪)

簡單的說
如果納品牌
走50-60萬這條路線

光自家的大陸車就把他打爆了
房車進來台灣售價可以壓在50出頭
出都不用出去吃屎就好了
且也搶到本家三菱的市場

60-70 豐田卡位
以品質品牌形象與服務

做再好再多濫用台灣人的愛心
也打不過豐田數十年的品牌與品質形象

所以鎖定豐田A車
搶第一名的市場就夠了

添加一些有的沒得
過幾年品質因該會更好
組裝更完善

畢竟新品牌
雖然一堆新人
但是主管還是老人居多~~!
這是重點

追逐葉子的風

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20樓

2012-08-10 4:38

照這個邏輯，HTC也可以拉下來罵一下
為什麼它也賣這麼貴？

把成本算一下才能知道為什麼納和H賣這麼貴
有時...........
和台灣的代理商有關

記得，納智捷只造車，他不負責賣
這個和當年的飛羚101的失敗一樣受限於銷售方

有時別罵錯人

去想一下為什麼三星賣得比HTC好

呵呵，不能說的秘密

Take each man's censure , but reserve the judgement 接受別人的批評，保留自己的判斷