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當初我應該選擇MPV,現在卻因SUV無法載5人以上,而面臨換車的抉擇,最後還是決定換。

個人也是比較喜歡 MPV。

MPV 開起來比 SUV 輕快。

雖然很多人不會相信,但是 MPV 的底盤跑山路出奇的靈活,煞車也很夠力,引擎扭力出來的早,跑北宜 (尤其是上坡) 可以巴掉一票國產小車。


素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
H大
早上看過你開SUV和家人到處快樂發掘台灣美景的圖文
下午就找不到了
實在令人無奈

建議你在其它網頁開個部落客
個人建議你開在UDN
以後你只在01發一個通告
部落客有新圖文
我們就過去享受你的美景和快樂如何?

老王2079 wrote:
跟高層反應一下吧...(恕刪)
這似乎已是老笑話了,我真的沒有認識任何高層。

這起因在於去年仍在屏東任職曾經理某日拜訪我,脫口說出公司高層有在看我的文章。

無論如何,我真的利用認識一些生活館經理的機會,建議了一些事情,但好像都是不了了之。

我個人認為技術端及管理階層,還是比較相信他們提供的內容。

據說,當初高層確實希望能聽到使用者心聲,但好像第一次的近距離溝通不怎麼好,之後就沒有再舉辦過了。

Luxgen S5定速的建議,一直都沒有見公司方面任何意見的表達,我想網路討論這麼熱,Luxgen的高層不可能不知道。

就我個人是抱持單純支持的立場,但有時不免也會很生氣。

對已離職的曾經理而言,他竟然會對我車子始終沒問題感到很不可思議,以此而言是否代表第一批首批交車的SUV確實有一些問題。

另一方面,四月份做6萬5千公里保養的時候,該離職的曾經理已暗示我Luxgen S5可能無法如期7月交車,甚至可能延至9月。

既然當初有那麼多的困難,何不一口氣說明白,讓市場猜了老半天,然後大家一頓罵。
納家當初向法商購買的底盤,不就是商務車用?
SUV是改的吧

最近一直在看minivan這類的車型
目標大概是鎖定在MPV跟Previa
MPV符合我的預算跟需求
Previa的雙天窗版很讚,空間也比較大,但164萬!嚴重超支

可是,妥善率還是一個主因
所以我還是在觀望

希望大家幫忙發功
讓我燃起非買不可的衝動吧,哈哈



mot100 wrote:
H大
早上看過你開SUV和家人到處快樂發掘台灣美景的圖文
下午就找不到了
實在令人無奈

建議你在其它網頁開個部落客
個人建議你開在UDN
以後你只在01發一個通告
部落客有新圖文
我們就過去享受你的美景和快樂如何?
其實會讓我一直想寫些遊記的原因,是國民外交呀!

仔細看我的文章,我都有30秒~1分鐘的短片,我是偶然間發現某國外網站有我的短片收藏。

所以有時候被01移走,我倒不是那麼在意,因為我已完成發文動作,短片都已上傳youtube。

今天是改內容發的第二篇被移到資源回收桶會感到比較好笑,因為我早已知道大概會如此。

網路的熱度都是一陣子,真的沒必要為可能別人檢舉的移文而不高興,我比較在意的是,如何尋找靈感,寫不一樣的內容。

那連發三篇的1:18Sedan模型文,真的太棒了,不是嗎?

我喜歡寫出的構思及落為文筆的過程,真的太好玩了。

一直持續不停地寫文章,確實佔據我不少時間,這也是我不加入FB的原因,真的怕會太忙。

那次在南投,民宿會計希望我能有自己部落格好好盡心寫文章,我也答應了,但卻一直沒動作。

我想我得好好考慮是否要有自己部落格或FB,希望以後日子不會變得更忙才好。

謝謝mot100大大的建議!

Pachilla wrote:
雖然很多人不會相信,但是 MPV 的底盤跑山路出奇的靈活,煞車也很夠力,引擎扭力出來的早,跑北宜 (尤其是上坡) 可以巴掉一票國產小車。

...(恕刪)
這個我確實有聽說(在某篇文章中),該篇文章的作者有提到,大意是看不到像烏龜慢行的MPV,感覺好像都開在其他車子前面,都開得很快。
這樣一來全車系都擁有過了
真的是神人級車主
給你
都買!!那廠出多少款車,就買多少台,醬我們就能一直看到H大的文章啦
醬應該就會是那廠最重要的VIP吧 

Pachilla wrote:
雖然很多人不會相信,但是 MPV 的底盤跑山路出奇的靈活,煞車也很夠力,引擎扭力出來的早,跑北宜 (尤其是上坡) 可以巴掉一票國產小車。...(恕刪)


這我相信。 上次跑一趟蘇花,憑著低囀就開的渦輪特性還咬著前車讓路。 過彎時後輪也不拖泥帶水,還蠻利落的。 駕駛樂趣不會差我的Impreza跟Focus太多。

剎車就還好畢竟有1800kg重,真想比照Impreza換上前六後四。
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希望網管手下留情
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