wosa456 wrote:
樓主拿到的好像跟之前...(恕刪)
真的不一樣，只是一般的塑膠模型車，跟那輛訂車後送的1:18差很多。
tpmbi wrote:
也很難說啦，當初MP...(恕刪)
如果全系列都是1.8的, 我相信要嘛買最低階的, 要嘛買最頂級的, 中間的反而少
但現在頂級為2.0
別小看這5520元稅金差異
我不知道台灣人腦袋裡面在想什麼, 5520元十年也才5.5萬, 負擔很大嗎?
以civic 9來說, 2.0算是國產車90萬內唯一有完整安全配備的車種, 而且動力還比1.8強, 舒適性配備也多了一些
但銷售量卻是很可憐的....佔不到整體1/10
bluebird不好嗎, 空間絕對是國中型車最大的(除了寬度), 配備跟行路質感也有一定水準, 但賣的超爛
因為它只有2.0的
Mazda3大宗雖然是2.0, 佔整體銷售50多%, 但1.6的卻也佔了40%
1.6的配備陽春到不行, 動力小到不行, 而且只有四速, 油耗竟然還比2.0高
對中型房車而言, 2.0就是票房毒藥
本身是MPV的車主兩年多
所以對於納智捷的電子設備滿了解
這些電子設備應該是納智捷車子的特點
可是房車的頂級款竟然閹割掉這些功能
1. 沒有定速
2. 沒有感應式頭燈 (轉向式頭燈忘記問有沒有)
3. 導航系統的軟體得連接HTC手機才行，不然此車沒有導航
4. 沒有電子冷暖座椅
5. 夜視系統還在...不知道要幹嘛
6. 後視鏡沒有除霧功能
原本開納智捷頂級款的車主是否也會有這樣的疑問
房車的頂級怎麼跟MPV, SUV的頂級差這麼多?
尤其第三點導航的問題
該怎麼解決呢
外接導航機的話，吸在前檔玻璃那麼遠
操控不就很不方便?
而且跟房車漂亮的內裝很不搭...唉
頂級款的房車...在我看來實在不怎麼頂級...
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