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Luxgen5 sedan1.8、2.0油粍測試出爐!

誰知道五速的變速箱是哪邊生產的啊
把2.0旗艦單改引擎為1.8旗艦
其餘皆不變
便宜個幾萬塊
其實有大賣的本錢
1.8在台灣比2.0好賣太多了
我倒是比較期待1.8手排版的,200km/h以前應該不會輸200匹的自排車了
油耗應該也會再好一點
L5的1.8跟Focus的1.8油耗好像不相上下.都是油虎.
但一個有渦輪,一個沒渦輪..

FOCUS 1.8勁馳板目前出清,空車約5X萬.(舊車款)
L5 1.8,均價應該會是7X萬左右.(新車款)

這兩台操控都是不錯的車.
chenchihjen wrote:
誰知道五速的變速箱是哪邊生產的啊

公開的秘密,韓國貨啊!

leties wrote:
我也想要1.8+6SRS+循跡+車身穩定系統啊…可是目前國產車哪一家肯給?…沒有
但說真的以Luxgen5 sedan來說…1.8跟2.0只差4萬…個人認為真的是2.0比較超值…
有訂車的請好好比較一下規格表…


1.8 + 6 速 + ESC + 6SRS,國產沒有,扣掉氣囊要求想來想去就是 Elantra,如果不介意 CC 數那還有一台 Fiesta,都是國產化的車,除了氣囊以外其他都符合。

Luxgen Sedan 5 1.8 頂級版也是兩顆氣囊,五速輸人家六速,還沒 ESC,真的有點鳥了。不過要是 1.8 有 2.0 所有安全配備,那 2.0 應該會賣不動,而 1.8 肯定會賣得不錯。
leties wrote:
看完這個油粍測試發現二個問題…
一、1.8的車型比2.0還重…?
二、車重比先前公佈的規配表多了100公斤?
是乘員的因素嗎?...(恕刪)

歐盟測試規範的測試車重量為可行駛重量加上100kg負載
所以多了100kg是正常的!!
這種價差也太小了


看在變速箱的份上.....


我會想買2.0的
我來預測一下銷售量
8月200台2.0->150+1.8->50
9月500台20.0->350+1.8->150
10月300台2.0->150+1.8->150
11月200台
12月200以下
1月400台2.0->200+1.8-->200
哈猜看看

重點是如果1.8不是主力車冢的話一定死
以鈔票來說,1.8的價格和功能已符合我的需求,還是等試駕後再來評斷!

idaiwna wrote:
我來預測一下銷售量8...(恕刪)

你太小看稅級對台灣人購車觀念的影響力了
2.0的銷量應該要減掉一個0才對吧
除非2.0改柴油引擎, 才有可能像focus tdci那樣賣的好
不然你看ucar的銷售報告, 同時有1.8跟2.0的車款, 2.0能賣幾台?
civic9 2.0號稱90萬以下唯一有完整安全配備的國產車, 但結果銷量跟1.8的能比嗎?
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