williamcheng588 wrote:
反正搞垮這麼...(恕刪)
無言
整天沒在做事的屁孩 wrote:
這句話建議你收回去的...(恕刪)
收回去做啥？如果你擁有過幾部不同品牌車子。
這種感受多少會有的。
買車怕啥？怕這車子壞在不該壞的時間，壞在不該壞的部位。
每部車當然都會壞，每個廠牌當然都有出現問題車。
可是機率一樣嗎？壞的位置一樣嗎？這種事情當然會形成車子口碑。
例如 TOYOTA 暴衝事件，他問題出在疑似會暴衝，這是車子該壞的部位嗎？
然後在有疑慮之前，他銷售量還不是照樣大跌。
還有以前福特變速箱，現在福斯DSG，這影響了多少買主。
每個廠牌都會有沒問題車子，也都會有車王，如果毛病太多而且壞在不該壞的部位，口碑不好的比率就上升。
妥善率又不是喊假的，這很影響未來車主是否願意繼續購買該牌的意願。
進而去影響銷售量。
整天沒在做事的屁孩 wrote:
這句話建議你收回去的...(恕刪)
這我認同 但毛病這麼多 卻實罕見 修不好 更是創下記錄
我的親身經驗 2010.10中旬交車 當初也覺得 自己不會那麼雖 誰 知 在 Luxgen 人人都是車王 當然也有幾位當上車皇
Luxgen 新車整體表現不錯 但耐用度不足 我的車 8000公里內沒佘問題 8000公里後萬病齊發
業務跟你說2012的車沒問題 那為何不把 2010 2011 的固障修復 而是讓車主在網路上一直罵
給你參考
不到1年的維修單
懶得再跑 所以累積一定故障才一次維修 不然維修單 1 年肯定超過40張
第2項 1年內換第2支方向機 還是無解 一樣有聲音
第7項 15000公里碟盤變形納廠只願車平不願換新 我不是個案 很多人都有同樣問題 先申明我的車都是
停車隔夜 早上再自己洗 別牽拖高溫洗車
第9項 1年內換第4支引擎腳 平均4個月就壞 這也不是個案 很多人都有同樣問題
其他都是舊問題 但修了好幾次還是修不好
如果你真的想買納智捷 等3年 Luxgen 品質穩定再買
當然你也可以賭一賭
,不過我的工單幾乎都是更換機油
小灰鯊 wrote:
我的親身經驗 2010.10中旬交車 當初也覺得 自己不會那麼雖 誰 知 在 Luxgen 人人都是車王 當然也有幾位當上車皇
Luxgen 新車整體表現不錯
可憐的小灰鯊我就當作日行一善安慰你一下,我不想當車皇啦!
2009首批MPV新車交車就常常需要回廠或無法回廠需原廠技術人員前來處理,工單要到原廠不肯給,說是保固期更換零件不收費所以沒有工單,當然你修到現在沒修好的我的也是修不好,再要求只是為難技術人員,現在一個卑微的請求就是能維持在堪用程度,最近又多了件招回修改座椅
朋友喜歡轎車外型興沖沖來問我,我一時語塞思索著到底該不該澆熄這把火
只能說顧這台車是很累人的
忘了提一下,這都是我的親身經歷,若有車友不曾經歷這些,只能說您上輩子努力燒好香,多有得罪
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