就聽gladiator大大的，多花幾個K升級米其林環保胎，也藉此文謝謝大家連日來的關心！ (第2頁)

hcpine76
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樓主

2012-05-10 7:44

johnny_21 wrote:
01酸人何其多…h大...(恕刪)

這些回文對我來說，看看都覺得很有意思。

現在在車版發旅遊文都會被移文，但去年暑假那美好我已覺得相當足夠了，我人生第一次因為寫遊記而拼命出遊，玩到我睡眠不足，最後累得不成人形，也恰好這時某負責國家安全部會要我休息、休息。

我的醫生朋友(現在他兒子也唸牙醫，祖孫三代都是醫生)希望我能持續不斷地寫作。

所以，原先以300篇為目標，達成了300篇之後，我把部分重心轉移到相機Nikon版，而在車版我現在喜歡製造話題性的討論文章，確實真的討論都頗為熱烈。

無論如何，謝謝j大、謝謝大家！

biaggy

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12樓

2012-05-10 8:47

hcpine76 wrote:
但沒有考慮在雪隧事件後，大家對行車安全的注重，這篇文章引起不少反彈與批評的聲浪。

有時我們的考慮難免有不周全的地方，發文可以的話也要善盡一些社會責任。

我推測您的胎是2009 or 2010生產的-->如果是黑煙製程,兩年的胎正好開;就算是白煙製程,也還算壯年
有給輪胎行檢查,沒磨到指示塊
都順順開,未曾激烈操駕-->結構未受傷
停室內沒曬太陽-->胎壁沒龜裂細紋

其實我覺得H大不用想太多
畢竟M01不少人是逢納智捷必反的
加上您的生活令人羨慕,酸言酸語是少不了的
當然換掉也好,至少會比較安靜,高速過水坑比較不會拉扯

albertsun

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13樓

2012-05-10 10:12

坦白講~~~
這篇文等換完輪胎再一併送出會比較好
我是看了標題,以為h大已經換完輪胎來分享點進來
沒想到還有下集

網路資源寶貴阿

林中鳥

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14樓

2012-05-10 23:11

升級的結果是

省油(油耗)但不省錢(輪胎)

但其他附加價值就看個人覺得值不值得了(車胎噪音)

hcpine76

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樓主

2012-05-11 13:05

gladiator wrote:
h大晚安，我自己就是...(恕刪)

先給g大搶先看，完整版下星期播出：

延至今天才換胎，以16~35mm鏡頭記錄整個換胎過程。
32mm f/4 1/8 +0.3v iso2000

16mm f/4 1/13 無補償 iso2000

35mm f/4 1/30 無補償 iso2000

35mm f/4 1/125 無補償 iso2000

28mm f/4 1/20 -0.3v iso2000

22mm f/4 1/16 -0.3v iso2000

hcpine76

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樓主

2012-05-11 13:13

albertsun wrote:
沒想到還有下集
網路資源寶貴阿...(恕刪)

請多包含會多這一篇，實在是擔心上一篇文章會沒完沒了，先止住在說。

為了全程忠實記錄整個完整過程，我一定要找個完全有空的時間換胎，若不緊急發此篇，或許會有好心的大大會持續追蹤換了沒？或許又是一番光說不練，只會坳沒有錯的批評。

KESA28493

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17樓

2012-05-11 13:15

hcpine76 wrote:
請多包含會多這一篇，...(恕刪)

有打算順便上TPMS嗎?

hcpine76

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樓主

2012-05-11 13:15

林中鳥 wrote:
升級的結果是

省油(油耗)但不省錢(輪胎)

但其他附加價值就看個人覺得值不值得了(車胎噪音)

我想應該會省錢，因為據說比較輕、比較省油，耐磨系數440比原先的420還高，更耐磨。

hcpine76

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樓主

2012-05-11 13:17

KESA28493 wrote:
有打算順便上TPMS嗎?

KESA28493大大還在線上嗎？什麼是TPMS？

hcpine76

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樓主

2012-05-11 13:28

biaggy wrote:
我推測您的胎是2009 or 2010生產的-->如果是黑煙製程,兩年的胎正好開;就算是白煙製程,也還算壯年
有給輪胎行檢查,沒磨到指示塊
都順順開,未曾激烈操駕-->結構未受傷
停室內沒曬太陽-->胎壁沒龜裂細紋

其實我覺得H大不用想太多
畢竟M01不少人是逢納智捷必反的
加上您的生活令人羨慕,酸言酸語是少不了的
當然換掉也好,至少會比較安靜,高速過水坑比較不會拉扯

謝謝biaggy大大提供我所不知道的黑煙、白煙製程，今天隨口說出這幾句術語，老闆以為我是行家。

確實換掉比較好，我一發文說要換了，就真的安安靜靜，那棟大樓就靜悄悄。

我現在知道Maxiss這組胎耐磨系數是420

老闆也給我看一組跑了11萬公里的輪胎，耐磨系數是440。