kameya wrote:Ford Escap...(恕刪)但是~其他小一號的mpv 除了i-max以外 哪一台是小一號的mpv?況且i-max七人座可是領客車牌喔到底是真的搞不清楚狀況還是又來放煙霧彈了大家在01混不是一天兩天寫這種東西有問題就先把大家拖下水再說 真的是
參考...Ford Escape : 五人客貨車 (5人 + 貨倉 --> Pass)Honda CRV : 五人客貨車 (5人 + 貨倉 --> Pass)Hyundai ix35 : 五人客貨車 (5人 + 貨倉 --> Pass)Mazda Tribute : 五人客貨車 (5人 + 貨倉 --> Pass)Nissan X-Trail : 五人客貨車 (5人 + 貨倉 --> Pass)Ford i-Max : 五人客貨車 (5人 + 貨倉 --> Pass)七人客車 (7人, 不需貨倉 --> Pass)至於樓主的MPV可是七人客貨車, 7人 + 貨倉 --> Pass(原廠), 不過誰用原廠設定 ? 醒了沒 ? 快去給原廠拍照吧...
yanian wrote:參考...Ford ...(恕刪) 重點不在貨艙實際上被開單率極低且往第三排往前移對空間影響不大因為第二排過度餘裕重點是在對岸的售價納廠自己發信給消費者捅這樁所為何來大家熱烈討論之際正好成為一個陸版mpv賣高價的藉口這才是我懷疑的
老實說有點不太懂l的各位車主不滿的地方再那...因為地三排要拆不能座?還是因為感覺車商騙錢?或者是為什麼別台車沒事只有l車被點名?請問是那一點?今天我去我姐夫那提到這問題,我姐夫是開toyota七人座的他還不是拆了下來?不是只有你們好嗎?我姐夫說,驗車時沒辦法改變的事實就要認命車還是要開,不合法就是驗不過別人多能接受了,而你們?要的是什麼?退錢嗎?會買這台車的人那位不是喜歡而買?沒人強迫你們買了有問題車商肯出面就該笑笑的接受了別人的車一樣的問題誰管你?自己要買的每次驗車我姐夫還不是拆完又裝裝完又拆?該偷笑了l大的各位