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原來MPV和這麼多車一樣都是用小客貨牌照 真是長知識了


阿驞 wrote:
總覺得車商好像因省下的貨物稅賺更多
恕刪)


沒錯
消費者並沒有因為客貨車的低貨物稅而得到便宜的車價
看看進口日系SUV便知道,清一色小客車牌照
車價也沒比國產貴多少,且主被動安全齊全

宇宙無邊 wrote:
剛剛逛了討論區看到這...(恕刪)


同款車型應該也有分轎車牌與客貨車牌
i-Max 五人座款 有鐵桿, 七人座/六人座款就沒有

其他車款也一樣
不過, 只有五人座的 國產SUV大部分都是有鐵桿的
我個人是不喜歡這種"貨車風格"的內裝
而且也完全感受不到貨物稅減少能在車價上有多少折讓
車子還是很貴...

yuhmiin wrote:
沒錯
消費者並沒有因...(恕刪)


是的...你講的就是我想表達的
國產SUV動輒近百萬
安全配備卻少很多, 虧它還有稅率上的優勢..
沒去注意的話,還真不會發現這樣的現象
不過藉此也可以省下一筆錢
價格真的是很多人在關注的重點
出事 - 保險不賠. 例如某些 車 是利用第三排做潰縮, 所以沒C字梁保桿..這時 車主擅自變更坐椅數 搭載更多人出事時, 保險將不理賠. 當然, 合法休旅保費比較貴..但是基於銷售, 所以業務都會說--加裝座椅 35000比買原裝便宜. 以上是 小的逼供保險及銷售員 得到的結論..僅供參考..
對了..Ford i-MAX 五人版 才是客貨牌 (後市價格會差很多). 七人牌 是客車牌. Nissan 七人也是客車..
提醒一下大家
請注意您的行照,上面有載運人數,小客貨牌照的是5人,貨車應該是2人。
如果您的申請到貨車的話,後坐是不可以坐人的。被抓到會罰錢。
其實最大的問題是
其他廠領客貨牌的車,跟驗車時最大的差別,只是那幾根橫桿....

但是MPV的差別,除了橫桿之外,還有變更第三排座椅的位置
有些人認為這是有結構安全上的疑慮
說真的,如果有意外,保險公司要找毛病,這可能是一個漏洞...

資料來源
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在現在啥咪都起步高升的時候
可以走一下省錢的撇步
那車子如果自己有需要的話
在弄回去就好了
可是把類似卡車的車牌貼紙貼在車子後方
想到就好有畫面
agassi0826 wrote:
其實最大的問題是
其他廠領客貨牌的車,跟驗車時最大的差別,只是那幾根橫桿....

但是MPV的差別,除了橫桿之外,還有變更第三排座椅的位置

可不可以領客貨車牌
跟最後一牌座椅之後的行李箱空間大小有關!
超過法規大小就可以領客貨車牌,反之就只能領客車牌!!!

若行照上邊是客貨車牌,
那麼驗車時,監理站或者民間代驗廠
就會開尾門去看是否有橫桿以及第三牌座椅!!

前年民間的還不看,
同一家代驗廠到去年就開始看了!!!
應該是政府單位有在關注哦
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
jjspeaking wrote:
可不可以領客貨車牌
跟最後一牌座椅之後的行李箱空間大小有關!
超過法規大小就可以領客貨車牌,反之就只能領客車牌!!!


所以 MPV 要拆掉 第三排座椅, 才有足夠的行李箱空間, 去領客貨車牌?
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