oldbenson wrote:
中鋼材跟日鋼材本來就...(恕刪)
強度不是問題 問題是尺寸 訂單 和價錢
業務差的公司 不會搶市場 搶多了 一些下游賺不到錢
又要投訴經濟部 哀
納智捷全車用 日本鋼嗎？？ 還是某部分？？ 不然只漲一萬？？
被人家漲價還很高興的可能只有台灣人吧！！
不買就降價了！！
oldbenson wrote:
中鋼材跟日鋼材本來就...(恕刪)
如果真如oldbenson所說的，那就有2款車就不要考慮了，如果中鋼連780Mpa以上就不用談了，那這2車上980級強度等級的鋼板應該是假的!!
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32730670/IssueID/20100812
擷取報導部分內容
中鋼主管指出，目前全球普遍使用耐受力100公斤的鋼片，作為車輛鋼板，近年來，中鋼已與國內相關車廠完成第1階段設計研發，生產980級強度等級的鋼板，如今已量產，年產能為2000噸，主銷兩岸市場。 該主管更說，980級鋼片的耐受力約100公斤，是一般軟鋼的3.6倍，以1噸報價約4萬元計算，1年即可創造8億元產值。目前除裕隆All New Teana、中華車OUTLANDER車款採用，冠暘、中國民芳與信昌集團等零組件也是大客戶，產品供不應求。
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