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詢問LUXGEN的引擎耐用度為何?

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真的要看長時間的比較參考,只能看同公司出品的引擎了....

搭載在VERYCA身上的1.2那顆就是了...

markwangs wrote:
真的要看長時間的比較參考,只能看同公司出品的引擎了....

搭載在VERYCA身上的1.2那顆就是了...


家裡veryca1.2那顆跑高速就固定4500轉,5千~7千換保養廠最便宜的機油,目前也跑快38萬公里了,還很勇壯!
現在的車子,里程數一高,會出問題的都是周邊。冷氣系統、電系、轉向系統、避震、底盤等等,引擎本體只要別加到假油,到報廢幾乎都不會壞。

EZZK wrote:
你忽略了一點.
你不妨去問看看德系車引擎有沒有小毛病 很多引擎新車就吃機油.
BMW E60曾經有過半年內新車機油異常耗損 且不只一例.
新的德國車引擎是有一些設計上機油就會消耗 但有些是機油損耗太快 需要時時補 GOLF就有過.
其他像怠速熄火 亮engine check 引擎室滲油這些 雖然不多也都有實例 而且都是一年左右新車 原廠保修.
如果引擎有問題,
兩年內恐怕不會看不出可見異常 像德國車這樣尚且不能算是異常 那你覺得納智捷這顆引擎怎樣?


照你說這些都算是引擎的問題.....

那......納智捷好像也都發生過耶~~

以您呆汽車業來看,

怠速熄火和行進間熄火哪一項比較危險?

遺憾的是, 不管哪一項, 納智捷兩者都發生過了.....

兩年多來, 亮engine check燈卻時常看到是納智捷車發生呢!


個人把引擎機構與引擎控制系統是分開來看.....


若要以你的看法,

那................納智捷的引擎還真不行呢!

SUV銷售不到半年, 動力方面的案例就已經不是一兩件而已呢!
是納智捷自己沒做好!
版主大大不用怕啦 隔音做得還不錯!!!!!!!!!
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