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那智捷的房車真的有用最新技術在製造嗎??

T牌擁護者縮回去了~真相當作沒看到
CVT 的優點就是省油, 看日本市場的車輛, 幾乎都是 CVT 的車.

而且日本政府對於省油的車, 就直接減稅, 民眾的荷包立刻就有感覺.

等台灣政府有真正的節能省碳觀念後, 保證台灣市場的車, 一定是 CVT 的天下.

不過, 我還是喜歡開 AT 的車.

golove123 wrote:
我光是以變速箱的規格就已經是目前國產規格之最..(恕刪)


哪來之最啊?
FOCUS POWER SHIFT 6速雙離合器自手排
才是國產車變速箱之最吧?
CVT可以做到幾佰速........
151515151515

asemia wrote:
和ALTIS的七速相比遜掉了....


ALTIS的CVT變速箱咬12速也可以,
因為是電腦模擬的!

asemia wrote:
看了最近那智捷推SE...(恕刪)


你要開砲砲錯了

你應該針對引擎的耗油量 和馬力 扭力 有無加渦輪

安全防護 6srs +esp 價錢去開砲


這樣比較有著力點

都多久了 為什麼到現在還有人會把ALTIS當7速...................
asemia wrote:
看了最近那智捷推SEDAN車大家吵得很兇

我看他們家的車

1.8T只有五速、2.0T也才六速~

和ALTIS的七速相比遜掉了....

這輛車不是全新的設計嗎...

為什麼比不上已經賣了好幾年的ALTIS呢?


我寧願相信開版大用的是〝反諷法〞。

高級車專屬7速手自排?(事實是,要10速、50速、100速,甚至是1000速都沒問題啊!)
kingofthenba wrote:
都多久了 為什麼到現...(恕刪)


七速怎樣不懂啦

不過那天我親戚去開 altis 我家玩

說國道和山路一直跟不上我

國道我只有定速 110 啊

我 suv 4wd 也才五速

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Hamata wrote:
而 Aisan 的大老闆 是 Toyota, 所以 就有很多想像空間...(恕刪)


有股份不代表能干涉該公司之運作.....

商人都是在商言商,生意都找上門了不會如想像中的那樣有志氣不賣的

所以也不用去想像了
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