binglien wrote:煞車不是花車改就有?需要特別找新車嗎?二活塞, 四活塞 之類的 整個煞車加強了但是輪胎抓不助還是滑前後煞車力道配不好狂點頭或亂甩尾都不好所以新車就是以一個較均衡的結構設計出來的不然每台車出廠就掛20吋的跑胎及大8活塞卡鉗這樣就好啦
eclair_lave wrote:現在是可能沒有,但明年就不太一樣了日產不愧是老賞裕隆拐子得討厭角色,以前日產為主導方時從沒聽過幾次肯給好料的結果明年居然肯放行1.6TB新踢踏,後年還有新青鳥1.8... 人必自重,而後人重之自有品牌的重要性不言而喻