更何況L5, 進入這個超級戰區..
先不說業代了
光是開著別款車的車主,錯失這台車就心裡嘔氣..
再加上..選戰正夯, 鹽董人稱"馬友友" ...你知道的
所以, 被砲是正常..
如果MPV/SUV算成功, 又何必擔心這些網路砲手..
產品好, 不怕市場比較...
更不怕一堆不懂車純找碴..拿香蕉芭樂來比較, 又說不出所以然的鍵盤手來亂!
當Luxgen 爆出 0-100m <9s, Top speed 210km/h;
跟他廠真正的良性競爭..就正式宣告
因為他們再也不是一句"電子花車" 在加送一些配件,延長保固就能..呼嚨台灣客戶了
我認為,這才是"國產"的最大貢獻!!!
EZZK wrote:
攻擊或破壞這有需要指...(恕刪)
就那一個？
一兩篇文章叫做一大堆嗎？ 叫做現象啊？
你的容忍力可真低，幾十篇討論的裡面有一篇你就說別牌業代啦、網軍出動啦、納牌討論區要被攻陷了啊
還特地發一篇廢文來哀哀叫
成熟一點接納不同的意見吧，目前看來喜歡的不少，但不滿意或意見不同的人更多
那不叫網軍，好嗎？
跳出來批評的聲音確實很多 不過其中扣掉看熱鬧的鍵盤手與競爭者的網軍之後 其實剩下的不多.
仔細看能發現一個事實,
就是假設納智捷房車真的如這些人所言賣太貴 華而不實 也不夠貼近市場需求的話 就不會有這麼多雜音.
照我看來 納智捷房車的設計本質已經引爆話題性 光看納智捷整版一天數十萬點閱數就能略知一二.
這逼的對手要趕快發動攻擊 比如在討論串猛頂負面消息 翻翻一些舊帳 以求盡快把它搞爛.
不過有些方式實在讓人很啼笑皆非 像說L5能做到的altis也都一樣能?
在我觀念確實沒有車是爛的 但這兩款車差異未免太大了 有太多不同 光看也知道不可能如此.
所以現在的情況是因為打壓效果不好 變成硬要鬧了嗎?
我要是這級距的潛在買方 光看該品牌網軍用這種方式在競爭就不會想買了.
這類行為總也是品牌形象的一部份 若不重視良性競爭的話 該品牌怎麼給人正面印象? 要怎麼吸引更多買氣?
不管到底支持哪個品牌或者打算買哪牌 我覺得這點是絕對要重視的部份.
EZZK wrote:
看到現在 覺得狀況雖...(恕刪)
樓主, 除了少數來亂的(您舉的那篇很快就被網管抄了)
我爬了好幾棟樓
大多都有提出具體不滿的地方喔!!
因為"愛台灣"才會對Luxgen有那麼多關注
希望純國產車可以更貼近消費者
而不是車子好所以砲聲特別多
愛台灣應該是大家都要努力的
怎麼可以消費者拼命愛台灣
結果商人無祖國??
要說愛台灣
所有國產車廠都是台灣人經營的
結果Mazda 5只有頂級款才有完整安全配備 (我已經發文幹譙過了XD)
現在Luxgen sedan也是如此
我們到底要愛他們什麼??
樓主很少接觸生意人嗎?
"愛台灣"不在他們的經營理念之中喔!
說台灣人不團結
唯利是圖的商人就是其中一份子不是嗎??
為了避免被您說我也是網軍
我就具體講一個
如果Luxgen愛台灣人
為什麼不讓69/73/80萬的1.8車型選配氣囊跟防滑循跡系統??
1.8是台灣人購買房車的主力車種
選購安全配備既愛台灣又可以賺錢又是"良性競爭"
為什麼不做???
我知道日系國產車廠都是一樣
但Luxgen老打著"台灣自主品牌"的旗號
這點做不到嗎?
夠具體了吧!
我不是網軍! 請回答!
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