，安全是無價的
ken588tw wrote:
我相信 Luxgen...(恕刪)
個人認為拉
這款車官方定位為中大型房車
而其車身尺寸介於CAMRY和ALTIS之間
在相同的稅金等級中，車身略大、增加配備
似乎已成納廠的慣用手法
而從suv的例子可以知道這種策略是成功的
往上抓camry入門型買家，往下吸引altis配備型買主
才是 luxgen5 sedan的主戰策略
只是最令人懷疑的，是這麼多配備，整合在一起，整合的成熟度到哪裡。目前看來是比阿福還好一些而已。
2000RPM就作動的渦輪：這個讚(只是不知LAG嚴不嚴重)
六速手自排，第一的(油耗應不會太差)
9吋銀幕
換檔播片
循跡防滑+6安
駕駛座6向+座椅防盜
360度環景+車道偏移+夜視
後座6/4分離
I-KEY
唯二的缺憾：胎壓自動偵測、START/STOP怠速自動啟閉(這個太可惜了)
這台號稱國產龍潭第一的車，其實蠻令人期待的！
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補充一下：
Mazda3 龍潭賽道 國產車新紀錄出爐!!!
Mazda3 2.5S
售價：87.9萬
引擎技術：2.5升MZR自然進氣
變速箱：AAS電子控制五速手自排
最大馬力：167ps/6,000rpm
最大扭力：23.3kgm/4,000rpm
0-100km/h：NA
龍潭賽道實測：1:02.17
測試車手：陳俊杉
幹掉MAZDA3 2.5S V6的NEORA：1:01.64(真的很嚇人)
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