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Luxgen 5 Sedan 1.8雅緻型 69萬的價格配備是不是太陽春了?


Chris0701 wrote:
曾經幻想零組件自製率...(恕刪)


看到這樣的渦輪增壓馬力
就完全沒興趣
1.8+渦輪:最大馬力150ps
這樣也太小了吧
大概事情不是我這種憨人想的這麼簡單吧!
但以我憨人的角度的看
這樣的定價沒有殺傷力
給我一種只想偏安、高利潤慢慢賺的感覺
格局和野心都太小了

期待這台車的國人很多
看到定價之後失望的也很多
納廠... 枉費那麼多國人挺你
taihoo wrote:
1.8+渦輪:最大馬力150ps
這樣也太小了吧...(恕刪)

還好啦!當年 Audi A4 1.8T 也是 150ps

ps.當年 = 10 年前

頭好撞撞 wrote:
大概事情不是我這種憨人想的這麼簡單吧!
但以我憨人的角度的看
這樣的定價沒有殺傷力
給我一種只想偏安、高利潤慢慢賺的感覺
格局和野心都太小了

期待這台車的國人很多
看到定價之後失望的也很多
納廠... 枉費那麼多國人挺你


和HTC很像
1.8版69萬的就不用出了!73萬的直接降到65萬才有競爭力!現在重新訂價應該還有機會

Chris0701 wrote:
一起來抵制 Luxg...(恕刪)


..國產!?...哈!..好個"熟識吃厝內"(台語)..

..看到那個價格以為裕隆拿"韓元"報價

..我看呆灣郎還是買日韓系車吧!

..一樣都是外來零件台灣組裝

..我不相信整車自製率有多高..

..實在沒意義花錢買一個空洞的愛國心..


taihoo wrote:
看到這樣的渦輪增壓馬...(恕刪)


掛顆T才比神車多10P
為了這10P不知道會增加多少顧車的難度

henryyeh wrote:
你不懂這個叫做"本質...(恕刪)

從前只打高價手機的HTC最近也在主打低價市場了!
Luxgen 5 的痛腳應該會是未穩定品質跟沒有競爭力的油耗表現吧!!

看廣告跟宣傳手法似乎特別強調安全性!!
安全性這一套很難吃的開,因為在國外安全性只是標配!!
在國內主打安全性的1.8房車應該很都賣不贏省油性的車子吧~~

剩下會買的區域大概就是看中大馬力跟高電子化或是愛國情緒高漲的客群了吧!!
感覺銷售客群的分布並不是太廣!

taihoo wrote:
和HTC很像...(恕刪)




一樣讓人想挺 又覺得何必和自己過不去


看到價格與配備,真的是大失所望
支持國產貨,但廠商給我們小老百姓的是什麼樣的貨色...
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