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星星之火可以遼原、涓滴之水可以穿石 ( 從漏油事件看納智捷的危機管理 )

這麼大一家公司,
完全不知 如何面對消費者,
完全不知 危機處理,
只能說"那隻賊" 名字真是取對了!
再不處理 就玩使自己了!

只能說認同版大 +1000...

(SUV 一年多的車主)


Andreewchen wrote:
納智捷的高層早就應該被整頓了,,,,,,執行力及決策力有問題

不贊同
如果沒有執行力與決策力,台灣自有汽車品牌不會只有一家
http://tw.myblog.yahoo.com/sanjing-sobar
台灣企業的危機管理

1. 抽廣告封住媒體的嘴
2. 動員網路軍團消毒
3. 動員律師團與被害者秘密和解
4. 動員律師團開始告人

至於問題有沒有解決, 這個不是重點.

不是只有那智捷而已
台灣的總代理都是相同的態度
因為他們已經對台灣的消費者吃夠夠了
他們知道台灣的消費者很會吵,但是又不團結
所以常常都來個相應不理,等風頭過了,自然就不會有事了
這種事情,如果是發生在日本,美國、歐洲等國家
你看原廠會不會馬上跳出來危機處理?
你看原廠高層會會招開記者會出來道歉承認錯誤並且提出解決問題的方法??
只能說,台灣的消費者,太好欺負
kwwen wrote:
非常認同版大所言對於...(恕刪)

FREE BIKER 67 wrote:

避免去承受
一些不白的指控?



也只能勸 

用功 

用腦

剩下的只能是~祝好運!!!


還能說什麼?

高層應該要換了
上次四年保固還不是到處蓋大樓
最後迫無情勢才推出限時四年保固,且以前車主均適用(我的車一夜之間變四年)
這次漏油事件
如高層得知應馬上閞記者會道歉
並保證有疑慮召回換新
主管有擔當的就承擔屬下的責任
不是像政府機關互相推諉,得過且過
一方面誠實面對,一方面消除大家疑慮
車子一定賣得嚇嚇叫

另外我對基層員工真的很感心
上次我輪胎破了
組長馬上開車來幫我換胎
而且下大雨,組長沒穿雨衣還穿皮鞋來換
最重要那天是星期天
中午幫我修好
下午還要去台中開會
真是.....

高層~高層!你們是公務人員不知民間疾苦嗎
有空下鄉來看看鄉民們意見,不用開會浪費時間

lyp1972tw wrote:
讚+1這也是很多想買...(恕刪)

再+1

但經過這麼多案例後,我想不再堅持了。
我是覺得 不是因為一個個案大驚小怪

出問題的車就那麼幾台 也就這幾個問題

很多人就喜歡道聽塗說就開始無限上綱了 越解釋反而越覺得妳怕她 她就開始跩了

當然 今天我是消費者 我也會把什麼理由都拿來殺價的 這是技巧 不殺妳也不會感激我


可是至少也要做點動作 像是形象保護 可以是攻擊個案的個人問題 控告發生個案的人有意誹謗

也可以是花錢消災安撫個案 或是給予個案優惠與修繕再簽切結書 軟硬兼施之類的

也許 他們希望用品牌的實力來證明自己 讓謠言不攻自破 讓大家改觀

可是現在已經不是裕隆那個年代了 現在資訊超級發達的 他們沒想過嗎= =

前幾天BMW引擎有問題招回了很多車.....

這算啥???
midoyes wrote:
前幾天BMW引擎有問題招回了很多車.....

這算啥???


因為人家發現有問題所以招回,L廠之前不是也有過?

所以您要表達的是?
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