不是只有那智捷而已台灣的總代理都是相同的態度因為他們已經對台灣的消費者吃夠夠了他們知道台灣的消費者很會吵,但是又不團結所以常常都來個相應不理,等風頭過了,自然就不會有事了這種事情,如果是發生在日本,美國、歐洲等國家你看原廠會不會馬上跳出來危機處理?你看原廠高層會會招開記者會出來道歉承認錯誤並且提出解決問題的方法??只能說,台灣的消費者,太好欺負kwwen wrote:非常認同版大所言對於...(恕刪)
高層應該要換了上次四年保固還不是到處蓋大樓最後迫無情勢才推出限時四年保固,且以前車主均適用(我的車一夜之間變四年)這次漏油事件如高層得知應馬上閞記者會道歉並保證有疑慮召回換新主管有擔當的就承擔屬下的責任不是像政府機關互相推諉,得過且過一方面誠實面對,一方面消除大家疑慮車子一定賣得嚇嚇叫另外我對基層員工真的很感心上次我輪胎破了組長馬上開車來幫我換胎而且下大雨,組長沒穿雨衣還穿皮鞋來換最重要那天是星期天中午幫我修好下午還要去台中開會真是.....高層~高層!你們是公務人員不知民間疾苦嗎有空下鄉來看看鄉民們意見,不用開會浪費時間
我是覺得 不是因為一個個案大驚小怪出問題的車就那麼幾台 也就這幾個問題很多人就喜歡道聽塗說就開始無限上綱了 越解釋反而越覺得妳怕她 她就開始跩了當然 今天我是消費者 我也會把什麼理由都拿來殺價的 這是技巧 不殺妳也不會感激我可是至少也要做點動作 像是形象保護 可以是攻擊個案的個人問題 控告發生個案的人有意誹謗也可以是花錢消災安撫個案 或是給予個案優惠與修繕再簽切結書 軟硬兼施之類的也許 他們希望用品牌的實力來證明自己 讓謠言不攻自破 讓大家改觀可是現在已經不是裕隆那個年代了 現在資訊超級發達的 他們沒想過嗎= =