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1mm=13688.75公里


ccdcml0326 wrote:
您的意思是之前的招待不 OK囉.......
哈哈!私人行程及全家出遊,招待有所不同。

Lionhearted wrote:
耐磨不見得是好事喔
確實是如此,也要注意胎壁是否老化龜裂。平時若常日曬,或擺在停車區域太長一段時間沒有移動,這情形會很明顯。

因此,輪胎的檢測還是要給專業的技師判斷,我個人習慣是每兩星期檢查胎壓一次。

阿哲0518 wrote:
對於輪胎,

原本只在意胎紋深度及有無吃胎,

直到上部車,在跑不到5萬公里的情況下爆胎,

拆下後,發現居然是由內側側邊破掉,

才驚覺,原來東看西看,

內側才是容易讓人忽略的地方...
輪胎其實才是行車最需注意的地方。

小時候,我爸爸只要是上高速公路都一定先找一家輪胎行檢查輪胎,這多少影響到我養成隨時注意輪胎狀況的習慣。

現在我是每兩星期都會檢查一次胎壓,長途旅行前都會先到Luxgen生活館檢查一番。

hcpine76 wrote:
輪胎其實才是行車最需注意的地方。

小時候,我爸爸只要是上高速公路都一定先找一家輪胎行檢查輪胎,這多少影響到我養成隨時注意輪胎狀況的習慣。

現在我是每兩星期都會檢查一次胎壓,長途旅行前都會先到Luxgen生活館檢查一番。(恕刪)


果然是好習慣養成大成就,

每每看完你的文,總能被引領到正面的思維裡,

謝謝h大的分享。

hcpine76 wrote:
這是昨天(10月25...(恕刪)


H大實在厲害,竟然跑了快5.5萬公里後還能保有這麼深的胎紋,了得了得!

小弟的SUV車胎,早在3.4萬公里時已陣亡,現在換上原配的新車胎,抓地力似乎又好一些!
原廠的輪胎原本設定上就是經濟胎,簡單來說就是很耐磨的輪胎,h大可以檢視一下旁邊有磨耗係數,一般原廠胎大多會超過300,向我的輪胎就有400。

hcpine76 wrote:
您知道就好,所以下次...(恕刪)


看到這一句快笑死了

你是要ccd大的臉上都是線嗎,哈哈哈

要不然請ccd大招待你「喝茶釣魚」的行程好了,你應該就會很高興了

阿哲0518 wrote:
果然是好習慣養成大成就,
每每看完你的文,總能被引領到正面的思維裡,
謝謝h大的分享。
其實也是因為看過好幾次爆胎的現象才更加重視輪胎的檢查。

我目睹最觸目驚心的一段畫面是,一部車在我面前整個翻滾,還好我有保持安全距離,沒有被波及,
我也因此有了一次打高速公路緊急電話的經驗。

一拿起話筒,馬上就有人接聽,電話那頭就要您報一些基本資料,讓我講得有點緊張。

tcwin wrote:
H大實在厲害,竟然跑了快5.5萬公里後還能保有這麼深的胎紋,了得了得!
小弟的SUV車胎,早在3.4萬公里時已陣亡,現在換上原配的新車胎,抓地力似乎又好一些!
其實能保有如此好的胎紋部分原因在於很少煞車,因為我都會去讀遠方紅綠燈的秒數。

我不太喜歡踩煞車,開車都習慣去判斷或預測前方的路況、車況,而去調整我的車速。

以前在IOWA丘陵地區開車,不斷的上升下降路段,我都會讓車子在最高的地方車速近於零(不用擔心後方車子,IOWA地廣人稀,土地約台灣四、五倍,人口不到台灣1/4),經常喜歡玩這樣的遊戲,練習自己的油門技術。有一次,還被當地的年輕人鼓掌叫好。

hcpine76 wrote:
其實也是因為看過好幾...(恕刪)



輪胎...

上週公司警衛突然打分機來通知我檢查輪胎…
說要提醒我右後輪有釘子,載小朋友有危險,趕緊處理…
衝到車旁查看… 原來是一個直徑約一公分的螺絲釘垂直釘入
(大約如下圖片)


1)請問車友,正確的處理方式?
(我最後是拔起來…確認長度及有無洩氣…約一公分,覺得沒事…繼續開…)


ps:警衛怎麼會注意我輪胎上的釘子???
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