jensn wrote:如果RAV4跟其他車...(恕刪) 之前是有看到一篇跟crv比的文章轉彎時 rav4的側傾稍多側傾多應該還算符合大家網路上使用的"晃"的定義吧?想請問為什麼豐田喜歡做這樣特性的車子有什麼樣的好處嗎? 不是坐的人較不舒服?
Xmasbear wrote:之前是有看到一篇跟crv比的文章轉彎時 rav4的側傾稍多側傾多應該還算符合大家網路上使用的"晃"的定義吧?想請問為什麼豐田喜歡做這樣特性的車子有什麼樣的好處嗎? 不是坐的人較不舒服?...(恕刪) 哈哈 真的驗證T牌躺著都會中槍要不傾簡單短筒、短彈簧全上,每家車廠都做的到再強一點彈簧拔掉就不傾了看各廠家的調教但不是每個人整天在開車殺彎調的硬平面坑洞跳給你看爽的只有開車的人、受苦的乘客如果是整天開休旅車山路殺彎賣豆腐那沒話說也很多人討論CRV坐起來感覺的巔、C8後座載小孩很跳有些人就無法忍受這些巔、跳但有的人就是開的爽沒有一種調教可以滿足100%的人看車廠調教方向而已…要不然請自行上一組軟硬可調避震不好意思和開板的主題不相關 離題了