Luxgen7 SUV 8月份以599輛的掛牌成績擊退一票勁敵，成為國產SUV級距的銷售冠軍。 (第2頁)

cogi698

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11樓

2011-09-12 2:17

毛毛小熊掌 wrote:
看完您的歷史發言記錄
我只有一個疑問
[您是韓國人嗎?!]
怎麼全部都在歌頌韓國貨?

這個問題我也納悶好久了!

shangfan1108

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樓主

2011-09-12 6:59

Dr.simon wrote:
可以像義大利人買呀....(恕刪)

說老實話，向義大利買技術我是不反對啦，但之後是不是還會對Luxgen這麼期待? 那就不一定了。
可能那時感覺會像看路邊一堆的車一樣，不會特別關注吧…

tom_kaku33

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13樓

2011-09-12 8:28

midoyes wrote:
現在技術主要發展在電...(恕刪)

我比較認同柴電

怕熱就不要進廚房，還我ID哥

eychung

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14樓

2011-09-12 8:36

shangfan1108 wrote:
Luxgen7 SUV 8月份以599輛的掛牌成績擊退一票勁敵，成為國產SUV級距的銷售冠軍。...(恕刪)

我比較關心在對岸賣的成績，一個月"只"賣599輛，是無法打平研發成本的

Luxgen7 SUV 所擊退一票勁敵的全球銷量呢？

renhome9小吳

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15樓

2011-09-12 9:05

shangfan1108 wrote:
說老實話，向義大利買...(恕刪)

可以跟福斯買TDI吧
都快要成為伙伴了!
喔....原來??

品茗

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16樓

2011-09-12 9:45

renhome9小吳 wrote:
可以跟福斯買TDI吧...(恕刪)

之前Volvo 與Saab 要賣時，嚴董都沒出手了........，假設兩者有買下其中一間，引擎技術應該不用再花個十幾年開發吧，而且這兩家造車技術也是一等一的，就差那內裝較不合台灣人口味

lanewgo

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17樓

2011-09-12 10:06

tom_kaku33 wrote:
我比較認同柴電...(恕刪)

以為是潛艇才用柴電~~ 幫不了你

beebee40

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18樓

2011-09-12 10:07

shangfan1108 wrote:
說老實話，向義大利買技術我是不反對啦，但之後是不是還會對Luxgen這麼期待? 那就不一定了。
可能那時感覺會像看路邊一堆的車一樣，不會特別關注吧…

還在操作民族情感喔？連納廠官網都在挾洋自重了。

按這裡檢視網頁

納廠官網裡面都看不到他們所謂的"兩岸華人"的旗幟哩，這是怎麼回事？

更冤的是台灣政府，工研院、華擎(這都有官方資金)花了這麼多人力物力搞了這顆2.2L TC的引擎，結果在納廠的合作夥伴裡面，引擎系統就只有法國LMM，美國GARRETT，寫個台灣ITRI是很丟臉嗎？

You have a problem with authority, Mr. Anderson.

eclair_lave

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19樓

2011-09-12 10:09

品茗 wrote:
之前Volvo 與S...(恕刪)

真的買下會立即倒閉吧?

那已經叫蛇吞象不知量力了....

Vincent文生

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20樓

2011-09-12 10:11

毛毛小熊掌 wrote:
看完您的歷史發言記錄...(恕刪)

你現在才知道歐
以前就看他跟叔叔兩個人在韓國版
你一言我一句的
深怕01的網友不知道他們有多愛韓國挖鼻孔

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