對純正國產品牌車的售價感到失望 (第2頁)

sean9036
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11樓

2011-08-27 16:40

ctth wrote:
116萬起跳和80幾...(恕刪)

撇開當地稅率不講~~
拿AUDI來跟LUXGEN比.....我覺得這才是最怪的地方..

好歹也是VW吧...
拿VW還有點太超過勒
以車廠年齡,技術,風評等....
LUXGEN價錢本來就太高了...但似乎在台灣算正常價
價錢只一昧的追隨其他品牌~~阿提斯標配六顆在美國只賣55萬阿~~
台灣偷料貴了十萬大家都覺得正常車價~~
只能說台灣消費者胃口被養大了~~
大家都一窩蜂的跟進漲價阿~~

同樣道理通用於機車阿~~

由愛生恨　很簡單 ....

james5116

james5116
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12樓

2011-08-27 16:41

hoyoboy007 wrote:
很多吧, 拿Audi Q3在德國當地的建議售價將自2.9萬歐元（約116萬台幣）起跳來比就好了...

那請問你 Audi Q3 在台灣賣多少錢

rogerwer

rogerwer
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13樓

2011-08-27 17:31

hoyoboy007 wrote:
最近常注意到路上的L...(恕刪)

採取高售價策略紅海? 想要營造自己車很好很高級

事實上使用者會了解這台車到底值不值得

其實還是希望有便宜的國產車可以代步

拿掉花車配備安全配備多一點實用性高的肯定賣翻大家都挺到爆炸

而且這台車就是裝那麼多"牙給"的東西才會品質不良

裕隆拿國家那麼多支援總不能不理解人民期待啊挖鼻孔

JWU0555

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14樓

2011-08-27 17:40

hoyoboy007 wrote:
最近常注意到路上的L...(恕刪)

這樣有成功嗎?!
亞曼尼的西裝不便宜啊!

NIKON D80+50mm 1.8D+SB400/Giant xtc hb3,Y/B/tcr sl

karta577384

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15樓

2011-08-27 18:04

hoyoboy007 wrote:
最近常注意到路上的L...(恕刪)

中古車比較誇張啦
最近再看SWIFT
06年的
+個T3大包要40萬左右
那我不如買新的

epocelin911

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16樓

2011-08-27 18:07

hoyoboy007 wrote:
國產品牌也要有國產的價格...(恕刪)

很奇怪的邏輯? 難道國產的東西就只能低價賣?
成本90元也只能賣80元來符合國產價? 那生意要怎麼做? 難道LV在法國會賣HT的價?
市場本身就有她的供需 ,消費者覺得貴可以不要消費 ,會消費的當然是覺得產品值這個價值

簡單來說~沒人拿刀強迫你去買LUXGEN

揪嚕揪嚕

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17樓

2011-08-27 18:23

菈駛俊是貴在它的電子配備嘛?
如果去除掉這些電子配備
還剩什麼可以跟外國廠商比?
電子的東西成本應該不會很高
但是壽命也都不是很長
只怕2.3年過後就會開始發作了

再說有些國產車零件價格是不輸外國貨的
品質卻連一半都不到
就像T牌小鴨的ABS感應線
1條短短的就要6K
為何會斷我也不知道....

要支持這種"高價位本土品牌國產車"...........
值得三思啊~~~~

immorgan

immorgan
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18樓

2011-08-27 18:25

hoyoboy007 wrote:
最近常注意到路上的L...(恕刪)

大家都會對於國產品一定比較便宜的想法，如果有點國際貿易概念的人就會知道其實商品的價格往往國際價格都會比國內便宜，除非生產國當地是個完全競爭的市場，簡單的來說就是沒有關稅障礙，至於要如何要如何證明，這樣牽扯到比較專業一點的經濟學以及國際貿易理論，有興趣的人可以去看看書本。

以上，小弟只是想跟樓主提出這個道理，有時候看到汽車板還是pda板，都會有人提出國內售價比國外貴的這個議題攻擊國產品，只能說這是國產品牌的原罪

大呆群

大呆群
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19樓

2011-08-27 18:42

immorgan wrote:
大家都會對於國產品一...(恕刪)

我想
國人長期被國產品牌當提款機
難免會有一些反彈的聲浪產生
我個人對於那種賣國人比較貴的國產廠商
盡量不去購買這些國產廠商的產品

人有夢想而偉大換車嘍~~~

grason00

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20樓

2011-08-27 18:59

其他廠牌"國產車"也差不多
尤其是很熱門的Fit要賣62萬
馬3 1.6也62萬
同樣62萬,都可買進口的Swift
或多個10萬,買Fiesta 1.6或SX4...全都是進口的

進口的雙B就不用說了
基本上跟美國比,差1.5倍的價格...
只能說吃定台灣消費者,價格跟美國差太多了...
買外匯商車又不保固...