ilikeprius wrote:
以luxgen這麼小的量, 若不是這些供應商願意做, 這台車根本做不出來
要是把這些廠商給換了, Luxgen還真不知要找誰賣零件給他們....
正解,雖然我認為納廠找的供應商應該還是原有集團在用的
但是年需求量或是批量肯定不敢做多,也就是說可能批量就是5百,1千的
知道製造業的人就清楚,不管是射出還是沖壓,500pcs可能沒幾分鐘就做完了
但是在那邊校模可能就大半天去了
在品質還在問號的時期,不可能一次下一年份,萬一設變怎辦?
所以
改願意供貨的廠商是一回事
發生問題要改對還是一回事
改完可以正常,但報價不會變又是另一回事
只能說
納廠就是在走現代的路,希望10年後,品質能慢慢被修正過來
設定換車目標為可容納7人的車種及預算100萬以內,原本後備口袋名單是wish or MAZDA 5...但wish嫌沒特色.滿街小黃都是Wish,Mazda5嫌沒有定速及座椅舒適性不足..
後來因為納廠6月份推出4年不限里程保固,以及自己的舊Accord真的該換了(再不換車,又要花錢維修及換輪胎,不少錢)...就聯繫了銷售人員安排試乘...試車之後,針對行進間熄火詢問，銷售顧問解釋此為個案因車主改裝有動到原廠電源配接造成行車電腦判斷失常,並強調新出廠的車子已經調整過怠速及行車電腦參數,不會有此問題,既然安全性問題可排除,跟財務長商量後就決定要買這台了...
決定購買的原因,主要還是因為以100萬的價位能買到的7人座的車子,也只有Luxgen的MPV及SUV是最超值的.當然SUV外型比較流線,可加購可收折的第三排座椅,剛好滿足有時需要大空間偶而需要乘坐7人的需求..
當然Luxgen SUV目前還是有一些零件上的問題還未克服,如油表飄移.冷氣異味.IKEY有偶發性失靈等..但比較少聽到有安全性的問題了...所以做足心理準備,就決定買下去..
牽車後,除第2天就發生IKEY失靈進廠換了一個ikey感應接收器之外,大致上至今都還ok...
如果心中還有疑慮的人,真的建議就先再觀察一陣子,或等小改款再說，因為零件妥善率還有改善空間...
但如果是像我一樣必須換車了,等不到年底或明年的,做好心理準備,找離你家較近的銷售顧問買下去，基本上是不會後悔的...
chaohua wrote:
2005買XL-7時三個小孩還只是2、7、8歲，
父母親和我們一家五口共七個人這六年來南征北討，
靠的都是品質穩定的XL-7，
行李不夠放只要把龜殼架起來就OK了，
小孩上國中後，第三排不好坐，
才有換正七人座的想法，
口袋不夠深，當然唯一考慮的也只有Luxgen MPV ，
在01和愛納也看了很久，
...(恕刪)
我也跟你類似
2004買Camry時2個小孩還只是2、4歲，
父母親和我們一家4口共6個人這六年來南征北討，
靠的都是品質穩定的Camry，
如今升小六的女兒已經快150公分了
另一個也快140
再跟老婆及媽媽四個人擠後座
不只不好坐而且也違法(後座未繫安全帶罰很重)
雖然以我的收入買Previa不是問題
但也是捨不得多花50萬
直到上週的退訂事件後
才決定改買這Previa了
至少訂完車後
不用每天都要拜拜
lawrencelan wrote:
銷售顧問解釋此為個案因車主改裝有動到原廠電源配接造成行車電腦判斷失常,並強調新出廠的車子已經調整過怠速及行車電腦參數,不會有此問題
原來納廠針對熄火的話術是這樣喔。
真的是連編話術都不認真。
1.要是車主改裝有動到原廠電源配接造成行車電腦判斷失常，那麼納廠幹嘛
A.原價購回車主的車。
B.大規模發佈召回進行修正。
佛心來著嗎？
2.要是納廠官網沒說謊的話，熄火事件是歸因於方向機壓力感知器。怎麼又變成調整過怠速及行車電腦參數,不會有此問題？
邏輯上最嚴重的問題是：
既然是因為車主改裝所造成的問題，幹嘛要去調整原來就沒問題的怠速及行車電腦參數？
說實話真的有這麼難嗎？
You have a problem with authority, Mr. Anderson.
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