vincent.ccliao wrote:
別以小人之心度君子之...(恕刪)
我本來也只打算訂豪華型
其他車內電子影音配備自己加
但擔心到時候因為電路有爭議會有保固問題
所以就訂頂級型了
不過
現在一切成空了
要去退訂了
確實有需要, 才不會想看車子相關的文章, 結果都是出遊記
johnchen1217 wrote:
納板應該再加開一個遊記板
或是乾脆改為遊記板
確實有需要, 才不會想看車子相關的文章, 結果都是出遊記
要了解Luxgen的真實車況, 到LC, 愛納, 或LH最不虛假........
要盡速解決Luxgen的一堆車況, 到01的Luxgen板最有效率........
要了解各地之旅遊美食....01也有旅遊美食板可用.........
難道說, 裕隆集團搞個imove, 代表有Luxgen車就一定要每週開去旅遊,
然後努力上01的Luxgen貼個"開著Luxgen SUV 巴拉巴拉巴拉..............."
假如旅遊的三兩事, 是唯一能代表Luxgen,
那真不知Luxgen到底是要做旅行社的品牌, 還是車子的品牌?
以上本末倒置的現象, 也真的只有在Luxgen板看得到!
LC, 愛納也是有旅遊板, 就是不會有人刻意要把旅遊搞到Luxgen討論板去.....
01的Luxgen板亂象, 也只有01的Luxgen板特有!
是納智捷自己沒做好!
無殼蠻牛 wrote:
像這篇開文的人,就不知道甚麼心態
硬是要把兩件不相關的事情,兜再一起多恐怖多恐怖的散布謠言情緒
沒想到被踢爆,根本是不同車型,根本是不同事件
其中一件還在隔天迅速的換個零件解決了
就沒看發文的出來說明和補充
反而後面引出來的,就是長期在攻擊luxgen的幾個老面孔
這是不是有系統有計畫的抹黑?
人家開版是2008年就註冊的老帳號
2008年納牌開賣了嗎?
不是還坐在拖吊車上面嗎?
看不懂呀?
去車訊網找吧....01現在連放車訊網的聯結都算違反版規
不過"開著 LUXGEN到XXXXXX地方"
沒有得到著作權人同意就把別人的文章貼在01上面,只要著作權人沒通知01,而且還要證實身份
在01的納版反而是合規定的
gtgtchen wrote:
小弟覺得版主PO這篇...(恕刪)
其實這種對立十分有趣!!
車板就是討論車子的,
偏偏在01的Luxgen板討論車子的文章會有以下狀況:
1. 質疑是否為車主(啥"據稱是車主", 啥"他廠業代", 啥巴拉巴拉一堆都出爐了)
2. 質疑惡意打擊品牌, 要人家附照片才算數, (哪天附個躺在病床上的照片是否才能得到信任?)
3. 質疑為何不循正常管道 (0800很方便還免費的, 但就是無效才要衝出水面啊~)
4. 質疑車主以不合常理方式操控 (不敢說沒人會這樣, 但總是不會全部出問題都這樣吧?)
好一點的就是以下狀況:
5. 讚聲.......與車主一同批評車廠或服務人員.
6. 來個問題分析, 雖然不見得是對的, 但至少很正面的替車主找問題, 可與服務廠討論
接下來的重點是給Luxgen看看, 請好好自省!
坦白說, 我當一個外人在看他廠牌的板時, 假若看到上述1~4狀況,
在內心中就會先質疑那些人應該和車廠有一定關係,
只要1~4狀況越多, 就對該廠牌漸漸無法有信任感.
不知, 這樣一般消費者的基本心態, Luxgen是否有用很簡單的邏輯去分析理解過?
其實,
品牌維護不該靠網路的對立! 在台灣90%消費者仍舊處於弱勢,
車子有問題無法解決當今有一定比率會上了網路, 當然對品牌傷害一定會造成,
但到底懂不懂如何把傷害降到最低?
難道是用1~4的狀況嗎?
是納智捷自己沒做好!
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