Luxgen車系多久換一次機油才合理 (第2頁)

hcpine76

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樓主

2011-04-10 12:01

akazawa wrote:
電腦都進化到四核心了，結果引擎技術沒進步是比較說不過去。

5000公里保養一次是保修廠的建議，也納悶這樣的建議，好像幾十年來的建議都一樣，怎麼沒有提高保養里程。

2sc

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12樓

2011-04-10 19:52

可是我記得納智捷原廠建議是過一萬後，每一萬公里才要定保的啊！
像我當初就選配了五次定保券，分別是一千、五千、一萬、兩萬、三萬公里；
所以用完車子就過保固了。

不過我的車是MPV，應該跟SUV沒什麼差別吧？

hcpine76

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樓主

2011-04-10 22:47

2sc wrote:
不過我的車是MPV，應該跟SUV沒什麼差別吧？...(恕刪)

已求證保養工程師，他確實是如此建議，原因在於台灣的氣候與實際的保修經驗。

一萬公里確實是原廠的建議保養里程，因此對我來說至少心理上不會再如以往般，
只要每滿5000公里就急著想約個時間做保養。

這一次的保養里程數會刻意拉高些(大概9000公里)，看實際機油的使用情形。

謝謝大大，確實是一萬公里。只是，保修工程師有保修工程師專業的建議。
至少能每5000公里檢查一次，行車會更安心。

4399218

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14樓

2011-04-10 22:48

現在的引擎機油道都比較小,所以機油的認證很重要
機油品質劣化裂解如何?我們眼睛無法看得清楚

勁揚丫德哥

hcpine76

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樓主

2011-04-10 22:55

Andreewchen wrote:
Dear Hcpine76大,

---有否上3000 RPM以上導致渦輪起動 ???我開到 150,,引擎轉速好像大約只有 2750...

如果渦輪沒起動 ---那就是"自然進氣的車",10000-15000Km,OK
如果渦輪常起動 --- 5000- 7000km 就換捌
...(恕刪)

定速85公里，轉數約在1900左右，也就是說我平常開車很少讓引擎轉速過2000轉。

因此，這次我會考慮9000公里才做保養。

hcpine76

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樓主

2011-04-10 22:58

afufu8812037 wrote:
引擎當然撐得到10000公里再換油就OK

但是機油好像半年超過就會有變質的問題
...(恕刪)

是如此沒錯，平時里程數開得少的車子，雖然未達保養里程，最好還是去做個保養比較好。

許多大大的建議，這次我想就以9000公里訂為這一次的保養里程。

hcpine76

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樓主

2011-04-10 23:42

4399218 wrote:
現在的引擎機油道都比較小,所以機油的認證很重要
機油品質劣化裂解如何?我們眼睛無法看得清楚

這也是保養工程師為什麼建議我每5000公里就回廠保養的原因之一。

akazawa

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18樓

2011-04-11 0:05

日本的保養廠都建議車子壹萬公里保養，同車系的車子在台灣竟然要五千公里保養。保養師傅說台灣較潮濕，環境較骯髒，所以要五千換，但我覺得這不是理由，車子要開發時，理當會針對各種環境去開發車種，而不是說日本一萬換，台灣五千換。
照這種邏輯，靠近赤道的國家更潮濕，也不見得乾淨到哪去，不就要三千換?

這是車廠會了賺錢的說法。
如果要建議車主五千換，會什麼不在車主手冊寫五千?而要寫壹萬?

市面上真的很多假機油，我同學曾經是做這此行的，還是買大廠的比較實在。
某些號稱某某國的阿莎布魯機油，還是少碰為妙..

如果真的很怕的話，就請乖乖回原廠。

我的車壹萬換壹次，到現在已開到11萬，也是好好的。

dreamkloof

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19樓

2011-04-11 0:18

hcpine76 wrote:
已求證保養工程師，他...(恕刪)

果然~台灣的極地氣候不是國外可以比擬的！
各國大廠的車主手冊到台灣都變成參考而已~
台灣的保養廠的確有自己的玩法！
佩服佩服！

技師怎麼沒推薦要用比較好的油～EX: 1L七八百以上的？

markwangs

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20樓

2011-04-11 0:58

akazawa wrote:
一萬公里保養即可，十...(恕刪)

這不能這樣比吧,尤其跟3C產品比,一部引擎經過不斷改進,由發表到停售,產品壽命10幾年比比皆是,說實話換油跟10幾年的科技累積沒啥關係.

渦輪車也是經過一些輔助散熱裝置才得以提高使用里程,例如DELAY-TIME之類的裝置,引擎科技的發展越來越精密,對於油品要求反而更嚴苛,但油品也不斷進步,這是相輔相成的

保養里程基本按照原廠建議就是了,當然決定權在於車主,當然車主包含很多種性格,沒有一個準..

以上純屬個人淺見,我也沒開過渦輪車,有錯請指教